[發(fā)明專利]一種三車位立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711233441.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN107956303B
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包訓(xùn)權(quán);孫振超;包林;齊春新;劉皋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽樂(lè)庫(kù)智能停車設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/10
• 分類號(hào): E04H6/10
• 代理公司: 合肥超通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34136
• 代理人: 龔存云

1.一種三車位立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括立向設(shè)置的支撐座，支撐座前側(cè)面底部左、右側(cè)分別連接有水平的下車位板，兩下車位板的長(zhǎng)邊分別沿前后方向，支撐座前側(cè)面位于右側(cè)下車位板上方連接有水平的上車位板，上車位板的長(zhǎng)邊沿前后方向，支撐座前側(cè)面位于上車位板連接處左側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽沿左右水平方向，凹槽左端靠近支撐座左側(cè)，凹槽右端靠近上車位板左側(cè)或與上車位板左側(cè)齊平，凹槽中滑動(dòng)安裝有滑座，還包括呈后高前低傾斜狀的過(guò)渡板，過(guò)渡板后側(cè)高度與上車位板頂面高度一致，過(guò)渡板前側(cè)與下車位板底面齊平，過(guò)渡板后側(cè)與支撐座之間間距等于或略大于上車位板前側(cè)與支撐座之間間距，過(guò)渡板后側(cè)左端連接一體有沿前后水平方向延伸的連接板，連接板后端固定在凹槽中的滑座上；

所述上車位板下部前側(cè)向前延伸、下部左側(cè)向左延伸形成延伸部，所述過(guò)渡板后端水平向后彎折形成彎折部，彎折部后側(cè)與支撐座之間間距等于上車位板前側(cè)與支撐座之間間距，彎折部底面高度等于或略大于上車位板延伸部頂面高度，彎折部頂面高度與上車位板頂面高度齊平，彎折部在前后方向的寬度與上車位板下部前側(cè)延伸部在前后方向的寬度一致，連接板連接一體在彎折部后側(cè)左端，彎折部右側(cè)與連接板右側(cè)之間間距等于或略小于上車位板在左右水平方向的寬度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三車位立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凹槽內(nèi)左、右端之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，所述滑座通過(guò)螺紋通孔裝配在絲桿上，支撐座一側(cè)還安裝有與絲桿傳動(dòng)連接的電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三車位立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐座一側(cè)安裝有氣缸，氣缸活塞桿沿左右水平方向伸入凹槽中并與滑座固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三車位立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上車位板底面與支撐座前側(cè)面之間還連接有三角形加強(qiáng)座。