[發(fā)明專利]車輛及其無鑰匙啟動控制方法、控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711230653.9 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN107888612A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳建強;石聰;李國慶;張金葉;馬薇 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 100021 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 及其 鑰匙 啟動 控制 方法 控制系統(tǒng) | ||
1.一種車輛的無鑰匙啟動控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
移動終端向車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送請求報文,其中,所述請求報文包括跳碼、移動電話的電話號碼、序列號和校驗碼;
所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺解析所述請求報文,并向所述移動終端和所述車聯(lián)網終端控制單元發(fā)送授權碼;
所述車聯(lián)網終端控制單元接收用戶輸入的待驗證授權碼;
所述車聯(lián)網終端控制單元將所述用戶輸入的待驗證授權碼與所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送的授權碼進行比對;
如果所述用戶輸入的待驗證授權碼與所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送的授權碼一致,則判斷所述用戶通過認證。
2.如權利要求1所述的車輛的無鑰匙啟動控制方法,其特征在于,所述車輛包括車門把手,所述車門把手具有電容鍵盤,所述用戶通過所述電容鍵盤輸入待驗證授權碼。
3.如權利要求2所述的車輛的無鑰匙啟動控制方法,其特征在于,還包括:
汽車無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)接收所述待驗證授權碼,并喚醒整車CAN網絡;
所述汽車無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)將所述待驗證授權碼發(fā)送至所述車聯(lián)網終端控制單元。
4.如權利要求1所述的車輛的無鑰匙啟動控制方法,其特征在于,在所述判斷所述用戶通過認證之后,還包括:
進行防盜認證;
在通過所述防盜認證之后,判斷是否符合車輛啟動條件;
如果判斷符合所述車輛啟動條件,則啟動所述車輛;
如果判斷不符合所述車輛啟動條件,則將不符合原因發(fā)送至所述移動終端。
5.如權利要求1所述的車輛的無鑰匙啟動控制方法,其特征在于,還包括:
如果所述車聯(lián)網終端控制單元判斷所述用戶輸入的待驗證授權碼與所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送的授權碼不一致,則進一步判斷不一致次數(shù)是否達到預設閾值;
如果達到所述預設閾值,則將所述授權碼失效。
6.如權利要求1所述的車輛的無鑰匙啟動控制方法,其特征在于,還包括:
所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺根據所述車聯(lián)網終端控制單元的信息生成密鑰,并將所述密鑰發(fā)送給所述移動終端和所述車聯(lián)網終端控制單元;
所述移動終端根據所述移動電話的電話號碼、計數(shù)器值、操作碼和所述密鑰生成所述跳碼。
7.一種非臨時性計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權利要求1-6中任一所述的車輛的無鑰匙啟動控制方法。
8.一種車輛的無鑰匙啟動控制系統(tǒng),其特征在于,包括:
車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺和車聯(lián)網終端控制單元,
其中,所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺用以在接收到所述移動終端發(fā)送的請求報文時,解析所述請求報文,以及向所述移動終端和所述車聯(lián)網終端控制單元發(fā)送授權碼;所述車聯(lián)網終端控制單元用以接收車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送授權碼和用戶輸入的待驗證授權碼,并將所述用戶輸入的待驗證授權碼與所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送的授權碼進行比對,如果用戶輸入的待驗證授權碼與所述車聯(lián)網服務器端系統(tǒng)軟件平臺發(fā)送的授權碼一致,則判斷所述用戶通過認證,其中,所述請求報文包括跳碼、移動電話的電話號碼、序列號和校驗碼。
9.如權利要求8所述的車輛的無鑰匙啟動控制系統(tǒng),其特征在于,所述車輛包括車門把手,所述車門把手具有電容鍵盤,所述用戶通過所述電容鍵盤輸入待驗證授權碼。
10.如權利要求9所述的車輛的無鑰匙啟動控制系統(tǒng),其特征在于,還包括:汽車無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng),用以在接收到所述待驗證授權碼時喚醒整車CAN網絡,并將所述待驗證授權碼發(fā)送至所述車聯(lián)網終端控制單元。
11.如權利要求8所述的車輛的無鑰匙啟動控制系統(tǒng),其特征在于,所述汽車無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)還用以在所述判斷所述用戶通過認證之后,進行防盜認證,并在通過所述防盜認證之后,判斷是否符合車輛啟動條件,其中,
如果判斷符合所述車輛啟動條件,則啟動所述車輛;
如果判斷不符合所述車輛啟動條件,則將不符合原因發(fā)送至所述移動終端。
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