[發(fā)明專利]連桿兩端同時定位裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711229904.1 | 申請日： | 2017-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN107932136A | 公開（公告）日： | 2018-04-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李志 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖航天汽車連桿有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/08 | 分類號： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107 | 代理人： | 張永生 |
| 地址： | 241100 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連桿 兩端 同時 定位 裝置 | ||
1.一種連桿兩端同時定位裝置，包括底板和設(shè)在底板上的豎直支撐板，其特征在于：還包括驅(qū)動缸和端部定位支撐塊以及壓板結(jié)構(gòu)，所述端部定位支撐塊設(shè)在豎直支撐板上，端部定位支撐塊上方設(shè)有連桿端部定位凹槽，所述壓板結(jié)構(gòu)包括大端壓板和小端壓板，所述大端壓板和小端壓板中部均鉸接在豎直支撐板上，大端壓板的一端與連桿大端相對應(yīng)，小端壓板一端與連桿小端相對應(yīng)，所述大端壓板另一端與頂桿一端相連，小端壓板另一端與驅(qū)動桿一端相連，所述頂桿另一端和驅(qū)動桿另一端通過連接板相連，連接板與驅(qū)動缸的活塞桿相連。
2.如權(quán)利要求1所述連桿兩端同時定位裝置，其特征在于：所述大端壓板另一端與頂桿一端鉸接相連，小端壓板另一端與驅(qū)動桿一端鉸接相連，頂桿和驅(qū)動桿均穿過豎直支撐板。
3.如權(quán)利要求1所述連桿兩端同時定位裝置，其特征在于：所述連桿端部定位凹槽為與連桿端部下面相適配的仿形定位槽。
4.如權(quán)利要求1所述連桿兩端同時定位裝置，其特征在于：所述豎直支撐板上位于連桿上方設(shè)有液壓缸，液壓缸下部的活塞桿端部設(shè)有用于壓住發(fā)動機(jī)連桿端部上面的壓頭。
5.如權(quán)利要求2所述連桿兩端同時定位裝置，其特征在于：所述壓板結(jié)構(gòu)和端部定位支撐塊位于豎直支撐板的一側(cè)，驅(qū)動缸和連接板位于豎直支撐板的另一側(cè)。
6.如權(quán)利要求4所述連桿兩端同時定位裝置，其特征在于：所述壓頭為橡膠塊。
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