[發明專利]一種渦槳飛機

在審

• 申請號: 201711229759.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN108100223A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 袁萃;李星輝;汪發亮;張彥軍
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C3/00
• 分類號: B64C3/00;B64C3/38
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種渦槳飛機，其特征在于，所述渦槳飛機包括主機翼(1)、和緩失速裝置(2)以及襟翼(3)，所述襟翼(3)設置在所述主機翼(1)的一側，所述和緩失速裝置設置在所述主機翼(1)的設置有襟翼(3)的一側并向所述遠離該側的方向延伸；所述延伸長度為防止妨礙所述襟翼(3)運動；所述和緩失速裝置兩端方向之間的尺寸小于所述主機翼兩端方向之間的尺寸。

2.如權利要求1所述的渦槳飛機，其特征在于，所述和緩失速裝置的延伸長度小于1米。

3.如權利要求2所述的渦槳飛機，其特征在于，所述和緩失速裝置的延伸長度為0.6米。

4.如權利要求1至3中任意一項所述的渦槳飛機，其特征在于，所述和緩失速裝置兩端方向之間的尺寸小于所述主機翼弦長的10％。

5.按照權利要求4所述的渦槳飛機，其特征在于，所述和緩失速裝置兩端方向之間的尺寸為所述主機翼弦長的5％。

6.按照權利要求1所述的渦槳飛機，其特征在于，所述和緩失速裝置為擋板。

7.按照權利要求1所述的渦槳飛機，其特征在于，所述機翼設置有和緩失速裝置設置有容納部，所述容納部適于容納所述和緩失速裝置。

8.如權利要求7所述的渦槳飛機，其特征在于，所述渦槳飛機進一步包括驅動裝置以及伸縮機構，所述驅動裝置設置在所述容納部內，所述驅動裝置與所述伸縮機構的一端連接，所述伸縮機構的另一端與所述和緩失速裝置連接，所述驅動裝置能夠驅動所述伸縮機構運動，從而使所述和緩失速裝置伸出或者伸進所述容納部。

9.如權利要求1所述的渦槳飛機，其特征在于，所述主機翼包括相互以機身對稱的左機翼以及右機翼，所述襟翼包括兩個，所述左機翼上設置有所述襟翼，所述右機翼上設置有所述襟翼；

所述和緩失速裝置包括兩個，一個設置在所述左機翼上，另一個設置在右機翼上。