[發明專利]用于制備電池正極的漿料、電極極片及其制備方法、電池在審
| 申請號: | 201711228623.4 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109841835A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 劉馮新;李世松;鄭建峰;郭超 | 申請(專利權)人: | 寧德時代新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/62 | 分類號: | H01M4/62;H01M4/13;H01M4/139;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 王剛;龔敏 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制備 正極 漿料 電池正極 電極極片 增塑劑 大豆油 電池 正極活性物質 增塑劑添加 正極極片 正極漿料 導電劑 粘結劑 自環 | ||
本發明涉及一種用于制備電池正極的漿料,電極極片及制備方法和帶電池,該漿料包括正極活性物質、導電劑、粘結劑和正極增塑劑,所述正極增塑劑選自環氧大豆油、具有通式(1)的化合物和具有通式(2)的化合物中的至少一種,本發明通過將正極增塑劑添加到正極漿料中提高正極極片塑性,從而解決涂布開裂問題。
技術領域
本發明涉及電化學技術領域,具體講,涉及一種用于制備電池正極的漿料、電極極片及其制備方法、電池。
背景技術
鋰離子二次電池具有體積小、比能量密度高、自放電小、循環壽命長、綠色環保等優點,被廣泛應用于電動交通工具、太陽能與風能的分散式電源供給系統、儲備電源、電網調峰、機器人、便攜式醫療電子設備、航空航天等領域。隨著技術的發展,對鋰離子二次電池,特別是動力電池的性能要求越來越高。尤其是對電池的功率密度、使用壽命和安全性能的要求,電動汽車使用要求都在5年以上或行駛里程達到3萬公里。而要實現這些目標,除了在材料方面不斷突破和創新外,還需要制造工藝的不斷改進和完善。
在鋰離子電池制造工藝中,前工序中的極片涂布干燥工藝的好壞決定著極片生產的效率、質量的優劣、后續生產工藝的難易。目前極片涂布干燥工藝存在涂布速度較低的問題,而提速困難的原因在于涂布速度提高后,為了干燥良好就得升高烘箱溫度,而烘箱溫度提高極片就容易開裂,導致不得不以增加烘箱長度來提高涂布速度,最后即造成涂布速度提高有限,又使烘箱制造和使用成本大大提高,同時烘箱的長度增加還占用場地。
有鑒于此,特提出本發明。
發明內容
本發明的首要目的在于提出一種用于制備電池正極的漿料。
本發明的第二目的在于提出一種電池正極極片的制備方法。
本發明的第三目的在于提出一種電池。
為了完成本發明的目的,采用的技術方案為:
一種用于制備電池正極的漿料,該漿料包括正極活性物質、導電劑、粘結劑和正極增塑劑,所述正極增塑劑選自環氧大豆油、具有通式(1)的化合物和具有通式(2)的化合物中的至少一種,
其中,R11,R12,R13,R21,R22,R23各自獨立的取代或未取代的C3-10烷基、取代或未取代的C6-12芳基;R24選自氫、取代或未取代的C2-6酰基;所述取代基為鹵原子,所述鹵原子為F、Cl、Br,優選F、Cl。
本發明的技術方案至少具有以下有益的效果:
本發明的發明人發現將正極增塑劑添加到正極漿料中可以明顯提高正極極片塑性,從而解決涂布開裂問題,且制備得到的正極極片應用于電池,尤其是鋰電池中表現出良好的電化學性能。
具體實施方式
本發明的第一方面涉及一種用于制備電池正極的漿料,該漿料包括正極活性物質、導電劑、粘結劑和正極增塑劑,所述正極增塑劑選自環氧大豆油、具有通式(1)的化合物和具有通式(2)的化合物中的至少一種,
其中,R11,R12,R13,R21,R22,R23各自獨立的選自取代或未取代的C3-10烷基、取代或未取代的C6-12芳基;R24選自氫、取代或未取代的C2-6酰基;所述取代基為鹵原子,所述鹵原子為F、Cl、Br,優選F、Cl。
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