[發明專利]一種飛機前起落架外筒撐桿接頭靜力試驗夾具有效
| 申請號: | 201711228005.X | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN108168854B | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 吳斌;李志鵬;王向明;張明;苑強波 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/08 |
| 代理公司: | 11526 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 撐桿接頭 外筒 臺架 作動筒 鉸接 加載杠桿 連接支座 夾具 靜力試驗 連接組件 前起落架 固連 拉片 雙耳 起落架 作動筒支座 矩形框架 疲勞試驗 試驗夾具 真實反應 組件包括 側邊梁 大載荷 試驗件 雙耳片 銷軸套 轉接處 飛機 掛裝 靜力 | ||
1.一種飛機前起落架外筒撐桿接頭靜力試驗夾具,用于測試外筒撐桿接頭(42)靜力,其特征在于,包括,
臺架(1),該臺架(1)是由四條梁條圍成的矩形框架,在兩相對梁條上設置有供臺架(1)豎直放置于水平面上的支座;
作動筒(2),該作動筒(2)兩端均鉸接有作動筒支座,并通過一端作動筒支座將其掛裝于臺架(1)頂部梁條上;
連接組件(3),包括與另一端作動筒支座對接的具有雙耳結構的作動筒連接支座(31)、一端與作動筒連接支座(31)雙耳結構鉸接的呈三角形的片狀加載杠桿(32)、一端與片狀加載杠桿(32)另一端鉸接另一端固連于臺架(1)一側邊梁條上的連接支座(33),以及一端與片狀加載杠桿(32)中間位置鉸接的長條狀撐桿接頭拉片(34);
外筒撐桿接頭組件(4),包括固連于臺架(1)底部梁條與臺架(1)連接有連接支座(33)的側邊梁條轉接處的撐桿接頭支座(41),以及通過銷軸套裝于撐桿接頭支座(41)上的外筒撐桿接頭(42),其中外筒撐桿接頭(42)通過其上的雙耳片與長條狀撐桿接頭拉片(34)另一端鉸接。
2.根據權利要求1所述的飛機前起落架外筒撐桿接頭靜力試驗夾具,其特征在于,所述作動筒(2)為100噸液壓作動筒。
3.根據權利要求2所述的飛機前起落架外筒撐桿接頭靜力試驗夾具,其特征在于,所述加載杠桿(32)對所述作動筒(2)進行放大加載,按照1:3的放大比例制造。
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