[發(fā)明專利]供氫控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711227793.0 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN107968213A | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬天才;葉川;林維康;魏學(xué)哲;孫澤昌 | 申請(專利權(quán))人: | 同濟大學(xué) |
| 主分類號: | H01M8/04089 | 分類號: | H01M8/04089;H01M8/0606 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 200092 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制 裝置 | ||
1.一種供氫控制裝置,其特征在于,包括:
處理器(1);
電源模塊(2),與處理器(1)連接;
模擬信號處理器(3),與處理器(1)連接,用于接收氫瓶溫度和壓力狀態(tài)、供氫管路的中壓段和高壓段的壓力值、供氫系統(tǒng)艙室中氫氣濃度;
車載總線通訊模塊(4),與處理器(1)連接,用于數(shù)據(jù)收發(fā);
低邊開關(guān)驅(qū)動器(5),與處理器(1)連接,用于控制氫瓶瓶閥(105)以及供氫管路電磁閥(208)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述供氫控制裝置還包括第一壓力傳感器(P)和溫度傳感器(T),所述第一壓力傳感器(P)和溫度傳感器(T)均與氫瓶(101)連接;
所述溫度傳感器(T)和第一壓力傳感器(P)分別測得氫瓶(101)的溫度、壓力狀態(tài),發(fā)送至模擬信號處理器(3),所述處理器(1)將數(shù)據(jù)通過車載總線通訊模塊(4)對外發(fā)送。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述氫瓶(101)上設(shè)有放空口(102),所述氫瓶(101)和放空口(102)之間設(shè)有易熔栓(103)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述易熔栓(103)和放空口(102)之間設(shè)有阻火器(104)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述供氫控制裝置還包括第二壓力傳感器(201)和第三壓力傳感器,所述第二壓力傳感器(201)與供氫管路的中壓段連接,所述第三壓力傳感器與供氫管路的高壓段連接;
所述第二壓力傳感器(201)和第三壓力傳感器將測得的供氫管路的中壓段和高壓段的壓力值發(fā)送至模擬信號處理器(3),所述處理器(1)在中壓段壓力值超過第二設(shè)定閾值、或高圧段壓力值超過第三設(shè)定閾值時,通過低邊開關(guān)驅(qū)動器(5)關(guān)閉氫瓶瓶閥(105)和供氫管路電磁閥(208),并將中壓段和高壓段的壓力值通過車載總線通訊模塊(4)對外發(fā)送。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述供氫管路的中壓段和高壓段之間設(shè)有減壓閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述供氫控制裝置還包括分布于供氫系統(tǒng)各艙室中的氫氣濃度傳感器(301),所述氫氣濃度傳感器(301)與模擬信號處理器(3)連接,用于采集對應(yīng)艙室的氫氣濃度,發(fā)送至模擬信號處理器(3),所述處理器(1)在氫氣濃度超過設(shè)定值時通過低邊開關(guān)驅(qū)動器(5)關(guān)閉氫瓶瓶閥(105)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述供氫控制裝置還包括紅外通信器(6),該紅外通信器(6)與處理器(1)連接,用于與加氫站進行紅外通信,上報加氫狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種供氫控制裝置,其特征在于,所述車載總線通訊模塊(4)采用CAN、Lin或FlexRay車載總線通訊方式。
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