[發明專利]流體管理組件及熱管理系統

有效

• 申請號: 201711227569.1
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN109838585B
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 浙江三花智能控制股份有限公司
• 主分類號: F16K11/10
• 分類號: F16K11/10;F25B13/00;F25B41/00;F25B41/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種流體管理組件，應用于車輛熱管理系統，所述流體管理組件包括第一連接塊、蓋體和閥體，所述第一連接塊包括第一連接側部和第二連接側部，所述蓋體包括第三連接側部，所述閥體包括第四連接側部，所述第一連接側部鄰近所述第三連接側部，所述第二連接側部鄰近所述第四連接側部，所述流體管理組件還包括第一接管和第二接管，所述第一接管端部位于所述蓋體和/或所述第一連接塊內，所述蓋體通過所述第一接管與所述第一連接塊連通；所述第二接管端部位于所述閥體和/或所述第一連接塊內，所述閥體通過所述第二接管與所述第一連接塊連通；

所述流體管理組件還包括管體、筒體以及節流控制部，所述第一連接塊的第一外側部與所述管體的一側部相對接觸，所述蓋體相對密封所述筒體的開口，部分所述節流控制部伸入所述閥體；所述第一連接塊與所述蓋體固定連接，所述第一連接塊與所述閥體固定連接；

所述第三連接側部位于所述蓋體的上端部，所述閥體位于所述蓋體的上端部，至少部分所述閥體位于所述第三連接側部的下方，所述第一連接塊位于所述第三連接側部的上方。

2.根據權利要求1所述的流體管理組件，其特征在于：所述流體管理組件包括第一閥腔和第二閥腔，所述第一閥腔和所述第二閥腔相對不連通，所述第一閥腔和所述第二閥腔設置于所述管體，所述流體管理組件包括第一腔、第二腔和第三腔，所述第一腔的壁包括閥體的內壁，所述第二腔的壁包括所述閥體的內壁、所述節流控制部的部分壁，所述第三腔的壁包括所述筒體的內壁以及所述蓋體的部分壁；所述第一連接塊包括第一通道和第二通道，所述第一通道與所述第一閥腔連通，所述第二通道能夠與所述第二閥腔連通，所述蓋體包括第一連通通道，所述第一連通通道與所述第三腔連通，所述閥體包括第一孔，所述第一孔與所述第二腔連通，所述第一連通通道通過所述第一接管的內腔與所述第一通道連通，所述第二通道通過所述第二接管的內腔與所述第一孔連通。

3.根據權利要求2所述的流體管理組件，其特征在于：所述第一連接塊還包括第三通道，所述第三通道能連通所述第二閥腔；所述流體管理組件還包括第二連接塊，所述第二連接塊大致與所述第一連接塊相對設置，所述第二連接塊的第一外側部與所述管體的另一側部接觸設置，所述第二連接塊包括第四通道，所述第四通道連通所述第二閥腔；所述閥體還包括第二孔、第三孔，所述第二孔與所述第一腔連通，第三孔能夠與所述第一腔、第二腔連通；所述蓋體還包括第二連通通道和第三連通通道，所述第二連通通道、所述第三連通通道與所述第三腔連通；所述第二連接塊包括第一開口，所述第一開口與所述第四通道連通，所述第一連接塊包括第二開口，所述第二開口與所述第三通道連通，所述閥體包括第三開口、第四開口，所述第三開口與所述第三孔連通，所述第四開口與所述第二孔連通，所述蓋體包括第五開口和第六開口，所述第五開口與所述第二連通通道連通，所述第六開口與所述第三連通通道連通。

4.根據權利要求1-3任一所述的流體管理組件，其特征在于：所述第一接管與所述蓋體分體設置，所述第一接管與所述第一連接塊分體設置，至多部分所述第一接管位于第一連接側部和第二連接側部之間，所述第一連接側部開設有第一開口部，所述第三連接側部開設有第二開口部，所述第一開口部和所述第二開口部相對設置，所述第一接管的端部伸入所述第一開口部和所述第二開口部；

所述蓋體包括第一連通通道，所述第一開口部與第一通道連通，所述第一通道的孔徑小于或等于所述第一開口部的內徑，所述第二開口部與所述第一連通通道連通，所述第一連通通道的孔徑小于或等于所述第二開口部的內徑。