[發明專利]氣缸蓋鋼印標識壓制工裝及方法有效
| 申請號: | 201711227435.X | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109835076B | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 焦非;黃漢龍 | 申請(專利權)人: | 中船動力有限公司 |
| 主分類號: | B41K3/36 | 分類號: | B41K3/36;B41K3/62;B41K3/04 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212002 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸蓋 鋼印 標識 壓制 工裝 方法 | ||
1.一種氣缸蓋鋼印標識壓制工裝,其特征在于,包括定位支架、鋼印字模支撐塊、多個鋼印字模、壓塊和鋼印字模行距調節機構,定位支架呈開口朝前側的槽形,包括兩側的垂直側板和底部的橫板,垂直側板下部開有缺口,所述缺口下側為連接板,定位支架底部兩側的連接板分別通過螺釘固定在氣缸蓋的鋼印標識部位兩側上;多個橫向相鄰的鋼印字模并排固定在鋼印字模支撐塊中,壓塊和鋼印字模支撐塊連接體上下固定連接后嵌入定位支架的槽口內,且多個鋼印字模底部抵靠在氣缸蓋對應的待壓制的鋼印標識部位上;壓塊下部兩側通過鋼印字模行距調節機構支撐在定位支架中;所述鋼印字模行距調節機構包括數根調節螺釘、分別位于定位支架兩側垂直側板上部的數個調節螺紋孔和分別垂直設置在壓塊兩側下部中央的腰形沉槽,所述調節螺釘從定位支架兩側分別擰入垂直側板上部對應的調節螺紋孔中,調節螺釘端頭伸進壓塊對應側面的腰形沉槽中,使得壓塊和鋼印字模支撐塊連接體懸掛在定位支架中,且一排鋼印字模底面位于氣缸蓋上對應一排需要壓制的鋼印標識部位上;數個調節螺紋孔分成位置錯開的兩排,兩個相鄰的螺紋孔之間的間距A為氣缸蓋上兩排鋼印標識的行距。
2.如權利要求1所述的氣缸蓋鋼印標識壓制工裝,其特征在于,所述鋼印字模支撐塊縱向中心設有矩形孔,所述矩形孔的寬度與鋼印字模的寬度匹配,矩形孔的長度與字數最多的一排多個鋼印字模的長度匹配,多個橫向相鄰的鋼印字模并排插進矩形孔中。
3.如權利要求1所述的氣缸蓋鋼印標識壓制工裝,其特征在于,當一排多個鋼印字模的長度小于矩形孔的長度時,加入一個或數個空白字模,直至一排多個鋼印字模和空白字模的長度之和與矩形孔的長度匹配。
4.如權利要求2所述的氣缸蓋鋼印標識壓制工裝,其特征在于,所述鋼印字模支撐塊兩側分別設有與矩形孔縱向兩端端面相通的螺紋孔,夾緊螺釘分別擰入對應的螺紋孔內,夾緊螺釘端頭分別抵靠在矩形孔兩端的鋼印字模側面上夾緊一排鋼印字模。
5.如權利要求1所述的氣缸蓋鋼印標識壓制工裝,其特征在于,調節螺釘一端的圓柱形頭部與腰形沉槽間隙配合。
6.如權利要求1所述的氣缸蓋鋼印標識壓制工裝,其特征在于,鋼印字模的高度大于鋼印字模支撐塊的高度0.8~1.0mm。
7.一種使用如權利要求1所述的氣缸蓋鋼印標識壓制工裝的方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)裝配工裝
1.1)將壓塊和鋼印字模支撐塊通過定位銷定位后再通過緊固螺釘固定連接成一體;
1.2)然后將與氣缸蓋上第一排待壓制鋼印標識對應的一組多個鋼印字模依次排列插進鋼印字模支撐塊的矩形孔中,通過分別擰入鋼印字模支撐塊兩側螺紋孔內的夾緊螺釘端頭抵靠在矩形孔兩端的鋼印字模的側面上的方式,將一排鋼印字模夾緊在鋼印字模支撐塊中;
1.3)再將壓塊和鋼印字模支撐塊連接體嵌入定位支架的槽口內,接著將調節螺釘從定位支架兩側分別擰入第一排第一個調節螺紋孔中,調節螺釘端頭伸進壓塊對應側面中央的腰形沉槽中,使得壓塊和鋼印字模支撐塊連接體懸掛在定位支架對應的位置中,從而使鋼印字模支撐塊中內一排鋼印字模的底面位于氣缸蓋上待壓制的第一排鋼印標識的部位上,
1.4)最后將定位支架底部兩側的連接板分別通過緊固螺釘固定在氣缸蓋的需要壓制鋼印標識部位兩側上,完成工裝的裝配;
2)壓制氣缸蓋上第一排鋼印標識
將工裝及其下部的氣缸蓋放置在液壓機工作臺上,開動液壓機,液壓機活動橫梁下壓壓塊和鋼印字模支撐塊,完成氣缸蓋上第一排鋼印標識的壓制;
3)依次逐行壓制氣缸蓋上的鋼印標識
液壓機活動橫梁上行復位后,分別旋出定位支架兩側的調節螺釘,將壓塊和鋼印字模支撐塊連接體從定位支架中外移,外移距離為兩個調節螺紋孔的間距;再將第二根調節螺釘從定位支架兩側分別擰入與第一排第一個調節螺紋孔相鄰的第二排第一個調節螺紋孔中,直至第二根調節螺釘端頭伸進壓塊對應側面的腰形沉槽中,使得壓塊和鋼印字模支撐塊連接體懸掛在定位支架對應的位置中,然后更換第二排一組數個鋼印字模,如有需要則配上相應數量的空白字模,使鋼印字模支撐塊中內一排鋼印字模的底面位于氣缸蓋上待壓制的第二排鋼印標識的部位上;開動液壓機,液壓機活動橫梁下壓壓塊,完成氣缸蓋上第二排鋼印標識的壓制;
每一次外移壓塊和鋼印字模支撐塊連接體后,對應的調節螺釘擰入對應的調節螺紋孔中,使得壓塊和鋼印字模支撐塊連接體懸掛在定位支架對應的位置中,然后更換相應排一組數個鋼印字模,如有需要則配上相應數量的空白字模,使鋼印字模支撐塊中內一排鋼印字模的底面位于氣缸蓋上待壓制的一排鋼印標識的部位上;液壓機活動橫梁下壓壓塊,完成氣缸蓋上該排鋼印標識的壓制;以此類推,逐行完成氣缸蓋上對應排鋼印標識的壓制。
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