[發明專利]一體式側掛車用LNG燃料裝置在審
| 申請號: | 201711227061.1 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109835177A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 曾憲友;徐躍根 | 申請(專利權)人: | 湖北銀利來容器有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07;B60K15/077 |
| 代理公司: | 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李曉貝 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 弧形墊板 氣瓶 支架 汽化 鎖緊裝置 蓄能裝置 側掛板 掛車 掛耳 液化天然氣 供氣管路 輸氣管路 水平設置 一端連接 一端設置 整車配置 軸線設置 箍帶 瓶身 適配 連通 供氣 | ||
1.一體式側掛車用LNG燃料裝置,包括水平設置的支架(1)和裝有LNG液化天然氣的氣瓶(2),其特征在于:還包括至少一個汽化蓄能裝置(3)和若干弧形墊板(11);
所述弧形墊板(11)的弧度與氣瓶(2)瓶身的弧度相適配,各弧形墊板(11)沿支架(1)的軸線設置,所述氣瓶(2)水平放置在各弧形墊板(11)上;所述弧形墊板(11)的一端連接有側掛板(12),該側掛板(12)上設置有掛耳(13),弧形墊板(11)的一端設置有鎖緊裝置(15),且掛耳(13)和鎖緊裝置(15)之間連接有用于固定氣瓶(2)的箍帶(14);
所述汽化蓄能裝置(3)設置在支架(1)上且位于氣瓶(2)的側下方,并通過輸氣管路(4)與氣瓶(2)連通。
2.根據權利要求1所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述汽化蓄能裝置(3)包括瓶體(30),瓶體(30)的兩端分別設置有與進液口(31)相連的集液腔(32)和與出氣口(39)相連的集氣腔(38),瓶體(30)內設置有加熱本體(34);
所述集液腔(32)的內側壁開設有若干出液口(33);
所述集氣腔(38)的內側壁開設有若干與出液口(33)相對應的進氣口(37);
所述加熱本體(34)內設置有電加熱棒(36)和若干連接通道(35),且各連接通道(35)的兩端分別與對應的出液口(33)、進氣口(37)連通。
3.根據權利要求2所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述電加熱棒(36)位于加熱本體(34)的中心位置,各連接通道(35)環繞電加熱棒(36)設置。
4.根據權利要求2所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述連接通道(35)呈螺旋狀。
5.根據權利要求1所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述鎖緊裝置(15)為鎖緊螺栓。
6.根據權利要求1所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述弧形墊板(11)設有兩個,分別位于氣瓶(2)的兩端。
7.根據權利要求1所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述弧形墊板(11)與側掛板(12)一體成型。
8.根據權利要求1所述的一體式側掛車用LNG燃料裝置,其特征在于:所述側掛板(12)豎直設置,并與氣瓶(2)相切。
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