[發(fā)明專利]輕量化車身鉚接線設(shè)備投入優(yōu)化系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711225905.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN108127067A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉蕾;劉宏婕;湯東華;成子文;李偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司
• 主分類號(hào): B21J15/10
• 分類號(hào): B21J15/10
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.輕量化車身鉚接線設(shè)備投入優(yōu)化系統(tǒng)，其特征是：

在鉚接工位上，位于主線兩側(cè)，分處在一條對(duì)角線的兩個(gè)對(duì)角位置上，一一對(duì)應(yīng)設(shè)置第一鉚槍機(jī)器人和第二鉚槍機(jī)器人；

鉚接工位上的車身以處在主線上的狀態(tài)為第一狀態(tài)，所述車身還能夠在鉚接工位上水平轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，形成與主線呈一不為零的夾角α的第二狀態(tài)；

將鉚接工位上的車身在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換，使第一鉚槍機(jī)器人能夠針對(duì)車頭部位左右兩側(cè)鉚接點(diǎn)實(shí)施鉚接，第二鉚槍機(jī)器人能夠針對(duì)車尾部位左右兩側(cè)鉚接點(diǎn)實(shí)施鉚接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化車身鉚接線設(shè)備投入優(yōu)化系統(tǒng)，其特征是：在所述鉚接工位上設(shè)置轉(zhuǎn)臺(tái)，主線輥床與所述轉(zhuǎn)臺(tái)相互承接，隨輥床運(yùn)輸?shù)竭_(dá)鉚接工位上的車身能夠按主線方向定位在轉(zhuǎn)臺(tái)上，使車身呈第一狀態(tài)；所述轉(zhuǎn)臺(tái)還能夠帶動(dòng)車身在水平面上轉(zhuǎn)過(guò)角度α，使車身呈第二狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕量化車身鉚接線設(shè)備投入優(yōu)化系統(tǒng)，其特征是：所述轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)置為可回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使得呈第二狀態(tài)的車身能夠隨回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)回位在第一狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕量化車身鉚接線設(shè)備投入優(yōu)化系統(tǒng)，其特征是：在所述鉚接工位上，對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)定位置設(shè)置位置傳感器，利用所述位置傳感器的檢測(cè)信號(hào)控制轉(zhuǎn)臺(tái)準(zhǔn)確定位。