[發明專利]一種測試輪胎性能的方法

在審

• 申請號: 201711225835.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107741331A
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 吳子文;雷艷軍;傅建記
• 申請（專利權）人: 廈門日上運通物聯網有限公司
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02;G01D21/02;B60C23/02
• 代理公司: 廈門律嘉知識產權代理事務所(普通合伙)35225
• 代理人: 張輝,溫潔

1.一種輪胎性能的測試方法，其特征在于，包括：

在車輛上安裝TPMS設備，定時獲取車輛的胎壓數據和GPS數據，所述的胎壓數據包括胎溫、胎壓、狀態及時間，所述的GPS數據包括經度、緯度、速度、方向和行駛里程；

TPMS設備將采集到的胎壓數據和GPS數據上傳至云平臺，云平臺判斷輪胎的胎溫及胎壓是否存在異常，當輪胎出現高溫或高壓異常時，云平臺通過微信或短信的方式通知車隊管理員及時處理；

人工測量花紋深度并將對應的輪胎傳感器ID一起上傳至云平臺，云平臺通過計算得出各時間段內各輪胎的花紋磨耗值與對應的行駛里程的里程磨耗比，并展現出影響輪胎里程磨耗比的因素，包括輪胎行駛的道路類別、行駛速度級別及行駛過程中胎溫胎壓狀態的比例；

云平臺根據輪胎的里程磨耗比和剩余花紋深度推算出輪胎的剩余行駛里程，根據剩余行駛里程和以及行駛的里程計算出輪胎整個生命周期內的總里程，整體衡量輪胎性能。

2.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的TPMS設備包括在每個輪胎上安裝的1個負責采集胎溫和胎壓的傳感器、在車輛底盤下安裝的1～2個負責數據轉發的中繼器以及在駕駛室安裝的一個用于接收和顯示數據的顯示器。

3.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的云平臺包括通信服務器、業務服務器、定時統計服務器、web服務器和數據庫；

所述的通信服務器負責接收TPMS設備上傳的GPS位置、里程、胎壓信息，轉發給業務服務器，所述的業務服務器負責解析GPS數據和胎壓數據并存入數據庫，同時判斷胎壓數據是否正常，如有異常，通過微信或者短信通知車隊管理員，所述的定時統計服務器負責統計輪胎行駛的道路類別、速度分布、胎壓狀態異常的比例，并計算輪胎花紋深度的變化值，同時計算兩次花紋深度測試時間內的行駛里程及輪胎里程磨耗比，相應時間內輪胎的行駛道路類別分布、速度分布、胎壓狀態比例分布，將統計結果一并存儲到數據庫。

4.如權利要求3所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的web服務器、通訊服務器、業務服務器和定時統計服務器分別部署在四臺服務器上，四臺服務器處于同一局域網內，所述的web服務器和通訊服務器設有固定的公網IP和端口。

5.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的花紋深度由人工通過輪胎花紋尺或者輪胎花紋測量儀測量得到。

6.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：在測量花紋深度時，每個輪胎測量4個位置，每個位置測量3～4道花紋。

7.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的輪胎行駛的道路類別包括：高速公路、國道、主要大街、城市快速路、省道、主要道路、次要道路、縣鄉村內部道路、普通道路和其他。

8.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的行駛速度分為低速0～20km/h、中速20～60km/h和高速60km/h以上三個級別。

9.如權利要求1所述的一種輪胎性能的測試方法，其特征在于：所述的胎壓狀態分為5種，分別為正常、高溫、高壓、低壓和急漏氣。