[發(fā)明專利]一種工廠用沖壓模具搬運小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711225504.3
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN108001496B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李昂;熊寶鳳;楊凱;周其響
• 申請（專利權(quán)）人: 滁州多利汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B21D37/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種工廠用沖壓模具搬運小車，包括導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的內(nèi)側(cè)固定有液壓缸，且液壓缸的活塞桿固定有滑動套接在導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)的支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端固定有位于導(dǎo)向套頂部上方的載物臺，且載物臺的頂部設(shè)有放置槽，所述載物臺的頂部嵌裝固定有雙頭電機，且雙頭電機的兩個輸出軸均固定有第一帶輪，所述第一帶輪位于載物臺的兩側(cè)。本發(fā)明通過液壓缸、雙頭電機、第一帶輪、第二帶輪、轉(zhuǎn)動套、螺紋桿和對接柱等結(jié)構(gòu)的配合使用，使得第一載物板和第二載物板能夠在需要卸料時脫離，使其頂部上方的模具自動落下，從而實現(xiàn)了自動卸料，無需人工搬運卸料，節(jié)省了卸料時間，提高了搬運效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及搬運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工廠用沖壓模具搬運小車。

背景技術(shù)

在多模具進行搬運的過程中通常會使用到搬運車，搬運車即起搬運貨物作用的物流搬運設(shè)備，搬運車又叫托盤車，目前較常使用的為手動搬運車。然而，目前手動搬運車結(jié)構(gòu)簡單，在使用的過程中，尤其是在放置物品時，工人需要不斷地彎腰放置，長時間彎腰容易引發(fā)身體疲勞，從而影響搬運效率，另外，手動搬運車在進行卸料時，通常為人工拾取卸料，十分浪費時間，導(dǎo)致搬運效率低，為此，需要解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種工廠用沖壓模具搬運小車。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種工廠用沖壓模具搬運小車，包括導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的內(nèi)側(cè)固定有液壓缸，且液壓缸的活塞桿固定有滑動套接在導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)的支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端固定有位于導(dǎo)向套頂部上方的載物臺，且載物臺的頂部設(shè)有放置槽，所述載物臺的頂部嵌裝固定有雙頭電機，且雙頭電機的兩個輸出軸均固定有第一帶輪，所述第一帶輪位于載物臺的兩側(cè)，且載物臺的放置槽內(nèi)滑動套接有對稱設(shè)置的第一載物板和第二載物板，所述第一載物板和第二載物板大小一致，且第一載物板和第二載物板的兩側(cè)均設(shè)有第二帶輪，所述第二帶輪與第一帶輪通過同步帶連接，且第二帶輪靠近載物臺的一端固定有與載物臺轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動桿。

優(yōu)選的，所述第二帶輪遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿的一端固定有轉(zhuǎn)動套，且轉(zhuǎn)動套遠(yuǎn)離第二帶輪的一端設(shè)有與轉(zhuǎn)動套內(nèi)部連通的螺紋孔，且螺紋孔內(nèi)螺紋套接有螺紋桿，且螺紋桿的一端通過連接桿與對應(yīng)的第一載物板和第二載物板固定連接。

優(yōu)選的，所述第二載物板靠近第一載物板的一側(cè)固定有對接柱，且第一載物板靠近第二載物板的一側(cè)設(shè)有與第一載物板大小適配的對接槽，且對接柱套接在對接槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述載物臺的頂部固定有固定塊，且固定塊轉(zhuǎn)動連接有扶桿，且扶桿為U形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述載物臺靠近第二帶輪的側(cè)邊設(shè)有與放置槽內(nèi)部連通的滑槽，且第一載物板和第二載物板滑動套接在對應(yīng)的滑槽內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向套的數(shù)量為四個，四個導(dǎo)向套分別位于載物臺的四個拐角下方，且導(dǎo)向套的底部設(shè)有萬向輪。

本發(fā)明中，通過設(shè)置的導(dǎo)向套、液壓缸和支撐桿等結(jié)構(gòu)的配合使用，能夠調(diào)節(jié)載物臺的高度，進而使得不同身高的工人在放置模具時無需彎腰放置，使用十分方便，進而能夠提高搬運效率，避免了傳統(tǒng)小車需要不斷的進行彎腰放置，導(dǎo)致身體疲勞的情況；通過液壓缸、雙頭電機、第一帶輪、第二帶輪、轉(zhuǎn)動套、螺紋桿和對接柱等結(jié)構(gòu)的配合使用，使得第一載物板和第二載物板能夠在需要卸料時脫離，使其頂部上方的模具自動落下，從而實現(xiàn)了自動卸料，無需人工搬運卸料，節(jié)省了卸料時間，提高了搬運效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種工廠用沖壓模具搬運小車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種工廠用沖壓模具搬運小車的第一載物板俯視安裝示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種工廠用沖壓模具搬運小車的對接柱安裝示意圖。