[發(fā)明專(zhuān)利]一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711225101.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107917016A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘剛;丁兆波;牛旭東;潘亮;馬志瑜;盧明;孫紀(jì)國(guó);鄭孟偉;劉紅珍;張晉博;許曉勇;劉倩;孔維鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京航天動(dòng)力研究所
• 主分類(lèi)號(hào): F02K9/62
• 分類(lèi)號(hào): F02K9/62
• 代理公司: 中國(guó)航天科技專(zhuān)利中心11009
• 代理人: 任林沖

1.一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括頂蓋(1)、二底(2)、燃料集合器(3)、身部(4)和一底(7)，頂蓋(1)、二底(2)、燃料集合器(3)依次連接，外表形成球面結(jié)構(gòu)，身部(4)置于燃料集合器(3)內(nèi)側(cè)，身部(4)的上端與二底(2)連接，身部(4)的下端外側(cè)與燃料集合器(3)連接，身部(4)、二底(2)、一底(7)、燃料集合器(3)之間形成燃料腔，頂蓋(1)與二底(2)之間形成氧化劑腔；

燃料集合器(3)與二底(2)和身部(4)連接處的殼體較其他處增厚1.2-1.5倍，燃料集合器(3)包絡(luò)范圍內(nèi)身部(4)的殼體厚度為其他處的0.5-0.75倍；

在燃料集合器(3)包絡(luò)范圍內(nèi)身部(4)上均勻設(shè)置徑向通孔，用于使一部分燃料通過(guò)徑向通孔直接進(jìn)入燃燒室。

2.如權(quán)利要求1所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，在燃料集合器(3)包絡(luò)范圍內(nèi)身部(4)上均勻設(shè)置的徑向通孔呈1-3排分布。

3.如權(quán)利要求2所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，徑向通孔呈2-3排時(shí)，為交錯(cuò)分布。

4.如權(quán)利要求1所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括氧化劑法蘭(5)、燃料法蘭(6)，氧化劑法蘭(5)與頂蓋(1)連接，用于向氧化劑腔中供入氧化劑；燃料法蘭(6)與燃料集合器(3)連接，用于向燃料腔中供入燃料。

5.如權(quán)利要求4所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，氧化劑法蘭(5)與預(yù)燃室中軸線呈30°-60°。

6.如權(quán)利要求4所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，燃料法蘭(6)與預(yù)燃室中軸線呈90°。

7.如權(quán)利要求1所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，頂蓋(1)、二底(2)、燃料集合器(3)、身部(4)、氧化劑法蘭(5)、燃料法蘭(6)材料均為抗拉強(qiáng)度不低于1200MPa的鎳基合金。

8.如權(quán)利要求1所述的一種高承壓預(yù)燃室頭部殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，球面結(jié)構(gòu)承壓不小于20MPa。