[發明專利]一種變電站吊機

有效

• 申請號: 201711224334.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN108016996B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 邱紅光
• 申請（專利權）人: 寧波伊頓電力科技有限公司
• 主分類號: B66C23/76
• 分類號: B66C23/76
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 隋金艷

本發明申請屬于電力設備技術領域，具體公開了一種變電站吊機，包括底座、架體、起重機構、平衡機構，所述架體設有安裝在底座上方的豎向支撐架，所述豎向支撐架的上端安裝有橫向吊臂，所述起重機構設有滑輪，滑輪安裝在橫向吊臂的一端，滑輪上纏繞有拉繩，拉繩的一端連接有動力件，拉繩的另一端設有掛鉤，所述平衡機構調節橫向吊臂兩端的平衡性。本發明的變電站吊機，在提升重物時，能夠保持橫向吊臂兩端的平衡性，避免變電站吊機傾倒或側翻，產生其危險。

技術領域

本發明屬于電力設備起吊技術領域，具體公開了一種變電站吊機。

背景技術

電力系統變電站是輸電和配電的集結點，內設開關、斷路器、互感器、變壓器、避雷針等主要電力設備，而這些設備通常是安裝在構架上，在安裝大型設備時，通常需要傳統的吊裝車輛進行的，但是吊裝車輛對道路的行駛時要求非常高的，而變電站附近的大型設備增多，道路狹窄，吊裝車輛到達現場作業非常困難，車輛到達現場后，對現場環境的破壞也比較嚴重，在滿足吊裝車輛外廓至帶電部分之間的安全距離的情況之下，車輛作業空間小，難以保障其作業的安全性。

為了解決上述問題，現有技術CN203728474公開了一種變電站專用提升機，包括底座，所述底座上設有立桿，立桿頂端設有可水平轉動的橫臂，橫臂的開放端設有滑輪組，滑輪組包括定滑輪和動滑輪，橫臂兩端的上部還分別固定連接有第二定滑輪，拉繩的固定端與動滑輪的滑輪軸固定連接，拉繩的自由端纏繞滑輪組與第二定滑輪，動滑輪的滑輪軸下端固定連接有掛鉤。該吊裝提升機利用滑輪原理，使施工人員對設備進行吊裝，始于空間狹小的變電站使用。但由于該起吊機的結構簡單、體積小，因此在起吊重物時，拉動的一瞬間，速度增大，加速度增大，由于反作用力的特性，則橫臂的一端會造成較大的震動，容易傾倒或側翻該變電站吊機，穩定性變差，從而對操作者產生危險。此外，人工或機器通過拉繩提升重物時，在上升的過程中，也有可能產生較大速度的變化，因此在橫臂另一端的重物容易發生震動或搖晃，從而影響變電站設備落到相應準確的位置上去。

發明內容

本發明的目的在于提供一種變電站吊機，以解決因吊機體積小而影響吊機機構穩定性差的問題，使吊臂平穩提升重物。

為了達到上述目的，本發明的基礎技術方案為：一種變電站吊機，包括底座、架體、起重機構以及平衡機構，所述架體設有安裝在底座上方的豎向支撐架，所述豎向支撐架的上端安裝有橫向吊臂；所述起重機構包括滑輪，滑輪安裝在橫向吊臂的一端，滑輪上纏繞有拉繩，拉繩的一端連接有動力件，拉繩的另一端設有掛鉤，所述平衡機構包括空氣泵、主動氣缸、從動氣缸，所述滑輪連接有輸出軸，空氣泵連接有輸入軸，所述空氣泵的輸入軸連接滑輪的輸出軸上，所述主動氣缸設有進氣口和出氣口，空氣泵連通主動氣缸的進氣口，主動氣缸固定安裝在橫向吊臂的內部，所述主動氣缸內設有一主動腔體，主動腔體的內壁上滑動密封連接有主動活塞，主動活塞的中部開設有通孔，通孔上固定連接有單向閥，主動腔體內部設有主動壓簧，所述主動壓簧的一端固定連接在主動活塞上，主動壓簧的另一端固定連接在主動腔體的內壁上，主動氣缸的出氣口固定連通從動氣缸，所述從動氣缸內設有一從動腔體，從動氣缸固定安裝在橫向吊臂的內部，從動腔體的內壁上滑動連接有從動活塞，從動活塞固定連接有從動活塞桿，從動腔體內的另一端設有配重滑塊，配重滑塊固定連接有從動壓簧，所述從動壓簧固定連接于從動氣缸的內壁上，所述配重滑塊滑動連接在從動腔體內，所述配重滑塊固定連接有彈性的平衡繩，平衡繩通過豎向支撐架頂端轉動安裝的平衡輪連接于橫向吊臂的起重端。

本方案的工作原理在于：在底座的上方設置有豎向支撐架，豎向支撐架的上端安裝有橫向吊臂，這屬于變電站吊機的架體結構，橫向吊臂的一端設有滑輪，滑輪上繞有拉繩，拉繩的一端連接動力件，拉繩的另一端連接有掛鉤，掛鉤掛住重物，啟動動力件，重物隨掛鉤向上移動，這屬于變電站吊機的起重機構，滑輪上通過轉軸連接有空氣泵，空氣泵的另一端連通主動氣缸，主動氣缸連通從動氣缸，從動氣缸里設有配重滑塊，且配重滑塊固定連接平衡繩，通過平衡輪連接到橫向吊臂的一側，這屬于變電站吊機的平衡機構；

重物掛在掛鉤上，啟動動力件，則滑輪開始轉動，滑輪的轉動驅動空氣泵的運轉；