[發明專利]一種壓鑄中鑲嵌件的分離裝置

有效

• 申請號: 201711223886.6
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN108031814B
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 梅百榮;徐志勇
• 申請（專利權）人: 銅陵安東鑄鋼有限責任公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

本發明屬于壓鑄設備技術領域，尤其是涉及一種壓鑄中鑲嵌件的分離裝置，包括底座，所述底座上設有豎桿，且所述豎桿和壓鑄模具分別設置在第一轉動桿的左右兩端的底座上，所述豎桿的側壁上設有分離機構，所述分離機構設置于豎桿遠離第一轉動桿的一端上，所述底座的上端轉動連接有支撐機構，所述支撐機構上設有轉動盤。優點在于：本發明通過頂桿對壓鑄工件的頂沖，使得壓鑄件與鑲嵌件分離，壓鑄后的工件通過分離機構分離后鑲嵌件套設在頂桿上，通過頂桿能對鑲嵌件進有效的排列收集，不僅有效的提高鑲嵌件的收集效率，降低企業的生產成本，而且能有效的降低工人勞動強度。

技術領域

本發明屬于壓鑄設備技術領域，尤其是涉及一種壓鑄中鑲嵌件的分離裝置。

背景技術

壓鑄(英文:die casting)是一種金屬鑄造工藝，其特點是利用模具內腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型。大多數壓鑄鑄件都是不含鐵的，例如鋅、銅、鋁、鎂、鉛、錫以及鉛錫合金以及它們的合金。根據壓鑄類型的不同，需要使用冷室壓鑄機或者熱室壓鑄機。

鑄造設備和模具的造價高昂，因此壓鑄工藝一般只會用于批量制造大量產品。制造壓鑄的零部件相對來說比較容易，這一般只需要四個主要步驟，單項成本增量很低。壓鑄特別適合制造大量的中小型鑄件，因此壓鑄是各種鑄造工藝中使用最廣泛的一種。同其他鑄造技術相比，壓鑄的表面更為平整，擁有更高的尺寸一致性。

在傳統壓鑄工藝的基礎上誕生了幾種改進型的工藝，包括減少鑄造缺陷排除氣孔的無孔壓鑄工藝。主要用于加工鋅，可以減少廢棄物增加成品率的直接注射工藝。還有由通用動力公司發明的精速密壓鑄技術以及半固態壓鑄等等新式壓鑄工藝。

其中汽車發動機罩蓋零件的壓鑄工藝中，為了保證零件的質量，需要在該壓鑄零件的中間檔部位安裝合金鑲嵌件，在壓鑄結束后將該鑲嵌件從模具內取出循環使用。然而，在傳統的生產工藝中，人們都是通過人工方式將鑲嵌件取出，最后也通過人工將鑲嵌件排列，人工力度大，而且鑲嵌件的收集效率低下。

為此，我們提出一種壓鑄中鑲嵌件的分離裝置來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述問題，提供一種減少人工且能提高鑲嵌件收集效率的壓鑄中鑲嵌件的分離裝置。

為達到上述目的，本發明采用了下列技術方案：一種壓鑄中鑲嵌件的分離裝置，包括底座，所述底座上設有豎桿，且所述豎桿和壓鑄模具分別設置在第一轉動桿的左右兩端的底座上，所述豎桿的側壁上設有分離機構，所述分離機構設置于豎桿遠離第一轉動桿的一端上，所述底座的上端轉動連接有支撐機構，所述支撐機構上設有轉動盤，且轉動盤位于分離機構的正下方，所述轉動盤上設有多個收集裝置，所述底座的上端設有第二轉動裝置，且第二轉動裝置位于轉動盤的下方，所述第二轉動裝置與支撐機構傳動連接。

在上述的壓鑄中鑲嵌件的分離裝置中，所述分離機構包括設置于豎桿側壁上的分離板，所述分離板上設有上下連通的通孔，所述通孔的左右兩端內壁上均設有凹槽，所述凹槽的內壁上設有第三液壓缸和第四液壓缸，且第三液壓缸位于第四液壓缸的上方，所述三液壓缸遠離凹槽內壁的一端上連接有第一固定塊，所述第四液壓缸遠離凹槽的內壁上連接有第二固定塊。

在上述的壓鑄中鑲嵌件的分離裝置中，所述支撐機構包括轉動設置于底座上端的第二轉動桿，所述第二轉動桿的上端與轉動盤的下端固定連接，所述第二轉動桿上套接有第三鏈盤，且第三鏈盤與第二轉動裝置傳動連接。

在上述的壓鑄中鑲嵌件的分離裝置中，所述收集裝置包括設置轉動盤上端的第五液壓缸，所述第五液壓缸上端連接有頂桿。

在上述的壓鑄中鑲嵌件的分離裝置中，所述第二轉動裝置包括設置于底座上端的第二轉動電機，且第二轉動電機位于轉動盤的下方，所述第二轉動電機的驅動軸豎直朝上設置，所述第二轉動電機的驅動軸上套接有第四鏈盤，且第四鏈盤與第三鏈盤傳動連接。