[發明專利]一種安全衛生的汽車座椅

在審

• 申請號: 201711223789.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107891788A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 沈巍
• 申請（專利權）人: 張家港市隆旌汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N2/60
• 分類號: B60N2/60
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙)32304
• 代理人: 馬麗麗

1.一種安全衛生的汽車座椅，其特征在于：包括座椅和活動罩在座椅上的椅罩，所述座椅包括坐墊和靠背，所述靠背的后側上端設置有松卷機構，所述坐墊下端前側設置有收卷機構，所述松卷機構和收卷機構之間通過鏈條相連，所述椅罩的上端連接在松卷機構上，下端連接在收卷機構上，兩側活動連接在鏈條上，所述收卷機構的一側連接有驅動機構，所述收卷機構利用鏈條帶動松卷機構的轉動和椅罩的移動，所述座椅的兩側分布有多個過程齒輪，所述鏈條依次繞過各個過程齒輪且與過程齒輪嚙合。

2.根據權利要求1所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述過程齒輪包括設置在座椅兩側的兩組，每組分別包括四個，所述每側的四個過程齒輪分別設置在靠背的頂部、靠背與坐墊的轉角處、坐墊的側面前端、以及坐墊底部后端；其中，

設置在靠背與坐墊轉角處的所述過程齒輪遮擋在椅罩的內側。

3.根據權利要求2所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述松卷機構的寬度和收卷機構的寬度大于座椅兩側相對的過程齒輪之間的距離，所述椅罩的寬度等于座椅兩側相對的過程齒輪之間的距離。

4.根據權利要求3所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述驅動機構包括電機和減速器，所述電機通過減速器與收卷機構一側的收卷齒輪連接。

5.根據權利要求1所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述松卷機構包括松卷軸和利用上傳動軸連接在松卷軸兩端的松卷齒輪，所述松卷機構連接在靠背的后側，所述椅罩的上端通過粘扣活動連接在松卷軸上；

所述松卷軸的下方設置有鉸接在靠背后側的鎖定板，所述鎖定板的上側與靠背后側之間連接有彈簧。

6.根據權利要求1所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述收卷機構包括收卷軸和利用下傳動軸連接在收卷軸兩端的收卷齒輪，所述收卷機構連接在坐墊的底部前端，所述椅罩的下端利用粘扣活動連接在收卷軸上；

所述下傳動軸上設置有分離盤。

7.根據權利要求1所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述椅罩的兩側均勻設置有多個磁鐵片，所述磁鐵片的上層和下層均包裹有防磨層。

8.根據權利要求7所述安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述鏈條為鐵材質的鏈條。

9.根據權利要求1所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述靠背的頂部前側、坐墊的前端上側和下側均設置有防磨片。

10.根據權利要求1所述的安全衛生的汽車座椅，其特征在于：所述坐墊的下方設置有底座，所述底座包括固定板和與固定板滑動連接的氣缸，所述氣缸的活塞桿的端部固定連接在坐墊的底部，所述固定板設置在車上。