[發(fā)明專利]一種用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711223656.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN107884769A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 居上;馮安金;費(fèi)從亮;雷文寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金湖金尚電力實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司騰達(dá)電氣分公司;國網(wǎng)江蘇省電力公司金湖縣供電公司;國家電網(wǎng)公司
• 主分類號(hào): G01S13/08
• 分類號(hào): G01S13/08;B23Q17/00;B23Q1/00
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標(biāo)事務(wù)所32110
• 代理人: 韓曉斌

1.一種用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括底座（11），其特征在于：底座（11）上設(shè)有側(cè)座（12），側(cè)座（12）的頂部一側(cè)設(shè)有第一定位座（13），側(cè)座（12）的頂部另一側(cè)設(shè)有第二定位座（14），第二定位座（14）與第一定位座（13）之間設(shè)有導(dǎo)柱（15），導(dǎo)柱（15）呈水平布置；導(dǎo)柱（15）的上方設(shè)有滑臺(tái)（16），滑臺(tái)（16）的底部設(shè)有滑座（17），滑座（17）套裝在導(dǎo)柱（15）的外周面上；滑臺(tái)（16）的側(cè)部位置設(shè)有限位塊（23），限位塊（23）與滑臺(tái)（16）的側(cè)部位置之間設(shè)有卡接槽（24）；底座（11）上設(shè)有箱體（25），箱體（25）的頂面設(shè)有頂板（27），頂板（27）上設(shè)有導(dǎo)軌（28）與導(dǎo)向軸（31），導(dǎo)軌（28）與導(dǎo)向軸（31）呈平行布置；導(dǎo)軌（28）上設(shè)有輔助塊（33），輔助塊（33）的側(cè)部位置設(shè)有卡部（34），卡部（34）卡接在卡接槽（24）內(nèi)；滑臺(tái)（16）的底部設(shè)有滑塊（32），滑塊（32）安裝在滑臺(tái)（16）的底部。

2.如權(quán)利要求1所述的用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：側(cè)座（12）的頂部一側(cè)設(shè)有第一限位架（19），第一限位架（19）的對(duì)內(nèi)朝向面位置設(shè)有第一限位槽（20），側(cè)座（12）的頂部另一側(cè)設(shè)有第二限位架（21），第二限位架（21）的對(duì)內(nèi)朝向面位置設(shè)有第二限位槽（22），滑座（17）布置在第二限位槽（22）與第一限位槽（20）之間。

3.如權(quán)利要求1所述的用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：第二定位座（14）的底部設(shè)有固定座（18）。

4.如權(quán)利要求1所述的用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：箱體（25）的側(cè)部位置設(shè)有開腔（26）。

5.如權(quán)利要求1所述的用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：導(dǎo)軌（28）的前部位置設(shè)有限位柱（29）。

6.如權(quán)利要求5所述的用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：限位柱（29）的外周面設(shè)有防滑紋。

7.如權(quán)利要求1所述的用于電力設(shè)備車床的電子測(cè)距儀移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：頂板（27）上設(shè)有扣座（30），扣座（30）的一側(cè)安裝在導(dǎo)向軸（31）的端部，扣座（30）的另一側(cè)安裝在導(dǎo)軌（28）的端部。