[發明專利]一種超長地下車庫外墻結構及其施工方法

有效

• 申請號: 201711223506.9
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107905351B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 崔之謙;吳騫;牛聰
• 申請（專利權）人: 上海建工五建集團有限公司
• 主分類號: E04B1/00
• 分類號: E04B1/00;E04H6/00;E04B2/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明的一種超長地下車庫外墻結構及其施工方法，涉及建筑施工技術領域。針對現有處理超長地下車庫頂板開裂滲漏現象的方法存在施工步驟繁瑣，工作量較大，后續維修困難等問題。它由內向外至少包括結構板、保溫層、水泥砂漿墊層、防水層、保護層、卵石濾水層及過濾層，結構板包括連接為一體的頂板和側墻，頂板由內摻聚丙乙烯纖維的抗裂混凝土澆筑而成，側墻由普通混凝土澆筑而成。施工方法：綁扎結構板的鋼筋并搭設模板，普通混凝土現澆側墻之后，再用內摻聚丙乙烯纖維的抗裂混凝土現澆頂板，待結構板混凝土達到設計要求的強度后，在結構板外側由內向外依次敷設保溫層、水泥砂漿墊層、防水層、保護層、卵石濾水層及過濾層。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，特別涉及一種超長地下車庫外墻結構及其施工方法。

背景技術

超長地下車庫外墻現澆混凝土并拆模后，頂板常常出現貫穿上、下表面的微裂縫，該微裂縫主要是大體積混凝土的收縮引起的。

為了保證頂板混凝土結構的完整性，同時避免由于微裂縫而引起的鋼筋銹蝕及頂板滲漏現象，現有的處理方法是，沿微裂縫每隔20～30cm設置一個注漿口，沿微裂縫表面涂刮封縫膠，同時留出注漿口并安裝注漿器，將配制的灌漿樹脂通過注漿器注入微裂縫，待灌漿樹脂固化后拆除注漿器并清理封縫膠。

然而，采用該方法處理超長地下車庫頂板開裂滲漏現象存在施工步驟繁瑣，工作量較大，后續維修困難等問題。

發明內容

針對現有處理超長地下車庫頂板開裂滲漏現象的方法存在施工步驟繁瑣，工作量較大，后續維修困難等問題。本發明的目的是提供一種超長地下車庫外墻結構及其施工方法，在超長頂板現澆混凝土中摻入聚丙乙烯纖維，降低了超長頂板開裂滲漏的概率，使得頂板結構后期維修困難，工作量大的問題得到根本解決，不需大量的人力物力投入，工作效率得以大幅提高。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種超長地下車庫外墻結構，它由內向外至少包括結構板、保溫層、水泥砂漿墊層、防水層、保護層、卵石濾水層及過濾層，所述結構板包括連接為一體的頂板和側墻，所述頂板由內摻聚丙乙烯纖維的抗裂混凝土澆筑而成，所述側墻由普通混凝土澆筑而成。

優選的，所述抗裂混凝土是在每立方米混凝土中加入0.6kg～1.0kg的聚丙乙烯纖維。

優選的，所述保溫層由擠塑板制成，而且所述保溫層的陽角部具有一斜坡。

優選的，所述防水層由改性瀝青防水卷材敷設而成。

優選的，所述保護層包括位于所述頂板上方的細石混凝土層，以及位于所述側墻外側且與所述細石混凝土層端部連接的加固層，而且，所述細石混凝土層的端部包覆所述防水層的轉角部。

優選的，所述保護層的陽角部還包覆有L形的排水板，所述排水板設置于所述保護層與所述卵石濾水層之間。

優選的，所述過濾層的上方還覆設有厚度不小于1.5m的種植土層。

另外，本發明還提供了一種超長地下車庫外墻結構的施工方法，步驟如下：

綁扎結構板的鋼筋并搭設模板，普通混凝土現澆側墻之后，再用內摻聚丙乙烯纖維的抗裂混凝土現澆頂板，待所述結構板混凝土達到設計要求的強度后，在所述結構板外側由內向外依次敷設保溫層、水泥砂漿墊層、防水層、保護層、卵石濾水層及過濾層。

優選的，所述保護層的施工步驟如下：加固層粘接固定于所述側墻的防水層外側，在所述頂板的防水層上方敷設細石混凝土層，使得所述細石混凝土層的直角端部包覆所述防水層的轉角部，所述細石混凝土層直角端部的底端支撐于所述加固層。

優選的，所述排水板的施工步驟如下：所述排水板的一個直角邊水平敷設于所述細石混凝土層上方并由螺釘固定，所述排水板的另一個直角邊貼合于所述加固層。

本發明的效果在于：