[發(fā)明專利]一種共享快遞盒接收裝置

在審

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• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107748508A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅艷
• 申請（專利權(quán)）人: 四川九鼎智遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)運營有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;G06K7/14
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214
• 代理人: 詹永斌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及快遞領(lǐng)域，尤其是一種共享快遞盒接收裝置。

背景技術(shù)

國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，2016年中國快遞業(yè)務(wù)量為313.5億件，連續(xù)6年增長超過50%。物流行業(yè)的繁榮興盛帶來數(shù)以億計的包裝材料和垃圾，據(jù)統(tǒng)計，這些快遞背后所用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)4600萬噸，生產(chǎn)這些紙箱，需要砍伐7200萬棵樹木，相當(dāng)于消耗了46.3個小興安嶺的林業(yè)規(guī)模。同時，傳統(tǒng)快遞包裝還包括運單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內(nèi)部緩沖物等，由此帶來巨大的電商污染。

日前，電商平臺推出一款塑料“共享快遞盒”，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒不用膠帶和紙箱，只需要兩個小指長的軟封簽就能實現(xiàn)密封，且能重復(fù)使用。在收件人簽收后，就會被快遞員折疊起來，“變身”塑料板，帶回倉庫重復(fù)使用。“共享快遞盒”能促進(jìn)綠色物流加速，減少快遞包裝垃圾，實現(xiàn)資源循環(huán)再利用。

雖然“共享快遞盒”的生產(chǎn)成本低且環(huán)保，但是卻因其單次貨運量少而需要增加運輸次數(shù)，需要消耗大量的人力和時間成本；“共享快遞盒”目前只支持當(dāng)面簽收，作為一個需要回收的快遞盒，這使得快遞行為必須送到收件人的手中，而現(xiàn)在很多快遞都是代收或者被直接放在門口。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種共享快遞盒接收裝置，將共享快遞盒包裝的快遞開封取出，并寄存在快遞箱中，等待用戶的自動提取；解決了共享快遞盒無法及時回收的問題，快遞員能夠在用戶不能當(dāng)面簽收的情況下也能回收共享快遞盒，使快遞盒更快的進(jìn)入循環(huán)使用中；同時快遞的開封是在安全環(huán)境下進(jìn)行，保證了開封的安全，以及快遞的安全。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明一種共享快遞盒接收裝置，包括快遞寄存箱和快遞開封箱；所述快遞寄存箱和快遞開封箱之間設(shè)置有運輸通道；所述運輸通道分別與快遞寄存箱和快遞開封箱連通；所述快遞開封箱內(nèi)還設(shè)有控制器，控制器包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)對接收裝置進(jìn)行控制。

進(jìn)一步，所述快遞寄存箱包括若干個儲存格；所述儲存格設(shè)置有前后兩個門，門上設(shè)有控制開關(guān)。

進(jìn)一步，所述快遞寄存箱上還設(shè)有觸摸顯示屏。

進(jìn)一步，所述運輸通道內(nèi)設(shè)有升降臺，升降臺為可傾斜升降臺。

進(jìn)一步，所述快遞開封箱上設(shè)有快遞盒入口，快遞盒入口向內(nèi)延伸設(shè)有工作臺，工作臺中間設(shè)有開口，開口下端設(shè)有管道，管道下方設(shè)有運載裝置。

進(jìn)一步，所述工作臺上方設(shè)有二維碼識別器，工作臺兩側(cè)設(shè)有夾持裝置；所述快遞盒入口設(shè)有自動門。

進(jìn)一步，所述控制器分別連接儲存格門上的控制開關(guān)、升降臺、二維碼識別器、夾持裝置、自動門、運載裝置和觸摸顯示屏。

進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)包括儲存格控制單元、升降臺控制單元、取件碼生成單元、開封控制單元和運載控制單元；所述儲存格控制單元，用于控制儲存格門的開閉；所述升降臺控制單元，用于控制升降臺的上下移動，以及傾斜；所述取件碼生成單元，用于將采集的二維碼快遞單信息和對應(yīng)儲存位置信息生成取件碼；所述開封控制單元，用于將控制夾持裝置將快遞盒夾持和提升；所述運載控制單元，用于控制運載車，將快遞運送到升降臺上。

進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)還包括通信單元，用于與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行通訊，向遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送開封確認(rèn)請求。

本發(fā)明種共享快遞盒接收裝置的工作原理：快遞員將快遞從快遞盒入口放入，快遞盒入口自動門關(guān)閉，觸發(fā)工作臺上的夾持裝置，夾持裝置將快遞盒夾持，并抬升，同時開啟二維碼識別器采集共享快遞盒上的二維碼快遞信息，發(fā)送到控制器，控制器向遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送開封確認(rèn)請求，遠(yuǎn)程服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)給收件人，當(dāng)收件人確認(rèn)或一定時間內(nèi)，遠(yuǎn)程服務(wù)器向共享快遞盒的電子鎖發(fā)送開啟指令，共享快遞盒的底部打開，快遞通過開口和管道進(jìn)入運載車上，運載車將快遞運送到升降臺上，控制器控制升降臺到達(dá)空閑的儲存格，同時控制儲存格對應(yīng)運輸通道的門打開，將升降臺一端抬升，呈傾斜狀態(tài)，將快遞推入儲存格中；將儲存格的門關(guān)閉，升降臺恢復(fù)，快遞盒入口自動門開啟，快遞員將共享快遞盒取出回收；控制器向收件人發(fā)送取件碼進(jìn)行取件。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1、實現(xiàn)共享快遞盒的及時回收；快遞員送來的快遞盒經(jīng)過接收裝置的開封，快遞儲存在快遞箱中，快遞盒被快遞員回收。

2、快遞接收安全，快遞盒的開封是在密閉環(huán)境中，外人無法拿取快遞，并且快遞儲存在快遞寄存箱中，只有通過取件碼才能提取，從而保證了快遞的接收安全。

附圖說明