[發明專利]一種浮動式防堵塞節能低噪聲中間輸送裝置

在審

• 申請號: 201711223061.4
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107896623A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 李耀明;王建鵬;唐忠;伍銅言;王建廷;黃錦
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: A01D41/12
• 分類號: A01D41/12;A01D61/00;A01D61/02
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技術領域

本發明涉及一種浮動式防堵塞節能低噪聲中間輸送裝置，具體講的是通過鏈條和傳送帶 的同步運動將作物從割臺輸送到脫粒機構來降低噪聲和功耗，讓傳送帶軸在機架滑槽內滑動 從而實現浮動連接。

背景技術

中間輸送裝置是聯合收獲機的主要工作部件之一，起到輸送作物的作用，又叫輸送槽。 傳統中間輸送裝置主要包括機架、主動軸系、從動軸系、鏈條。聯合收獲機工作時，作物經 割臺割下，在伸縮耙齒的作用下，由于慣性飛入中間輸送裝置，在鏈耙的抓取作用下沿底板 向上運動，最后被拋入脫粒分離裝置。作物在鏈耙的作用下和底板之間劇烈摩擦，不僅增加 了功耗，還會增加機器的噪聲。實際工作時，喂入量會隨著田間作物的分布密度不同發生波 動，這就直接導致進入中間輸送裝置的層厚會發生變化，嚴重時會導致堵塞停轉。

現有的脫粒裝置中，李耀明等發明的一種具有正轉輸送反轉退草功能的聯合收割機輸送 槽(CN106068899A)，能夠通過駕駛員拉動駕駛操縱臺上的手柄控制正反轉傳動箱內的動力 連接軸的換向操作，簡化聯合收割機正反轉輸送槽的傳動系統，快速解決輸送槽內部的堵草 問題，降低了聯合收割機收獲中輸送槽堵草的排障難度。陳玉侖等發明的一種全喂入聯合收 割機輸送槽(CN103283387A)，搖擺軸隨喂入量的改變而沿圓弧槽移動，從而改變刮禾板與 輸送槽底的間隙，保證作物被可靠輸向脫粒滾筒。這種以及傳統的脫粒裝置，都是讓作物和 底板之間劇烈摩擦，不僅增加了功耗，還增加了機器的噪聲。

發明內容

為了克服上述中間輸送裝置的技術缺點，本發明提供了一種功耗低的浮動式防堵塞低噪 聲中間輸送裝置；主動軸系通過帶傳動將動力傳到副主動軸系，副主動軸系通過齒輪傳動將 動力傳到下傳送帶系統。通過帶傳動和齒輪外嚙合，下傳送帶系統的旋向和主動軸系旋向相 反，從而使得鏈條下面和傳送帶上面能夠同時向上運動，并且運動的線速度相同，從而降低 了噪聲和功耗。下傳送帶軸在機架滑槽內繞上傳送帶軸滑動，并與機架通過彈簧連接，實現 傳送帶的浮動連接，預防堵塞。本發明可用于聯合收獲機田間收獲時將作物從割臺輸送到脫 粒裝置，結構簡單，安裝拆卸方便，傳動平穩，噪聲小，能夠自動調節鏈耙和傳送帶之間間 隙，預防堵塞。

本發明所采取的技術方案是：

一種浮動式防堵塞節能低噪聲中間輸送裝置，其特征在于，包括機架、從動軸系、鏈條、 副主動軸系、主動軸系、下傳送帶系統；

主動軸系、從動軸系分別安裝在機架的兩端，鏈條由主動軸系、從動軸系帶動；

副主動軸系安裝在主動軸系的下方，和主動軸系之間采用帶傳動；

下傳送帶系統安裝在主動軸系和從動軸系的下方，和副主動軸系之間采用齒輪傳動；

副主動軸系主要由軸承B、齒輪A、帶輪C組成；副主動軸的兩端通過軸承B、軸承座 C安裝在機架的兩側，副主動軸的右端伸出機架，齒輪A和帶輪C通過鍵連接在副主動軸上， 帶輪C位于副主動軸的端部，齒輪A位于帶輪C與機架之間；

主動軸系主要由帶輪A、傳動鏈輪、鏈條鏈輪、主動軸、帶輪B組成；主動軸的兩端通 過軸承A及軸承座A、軸承座B上裝在在機架上，主動軸的兩端伸出機架，帶輪A、傳動鏈 輪裝在主動軸的左端，其中帶輪A位于傳動鏈輪的端部、且通過螺母固定；帶輪B在裝在主 動軸的右端；帶輪A、傳動鏈輪、鏈條鏈輪和帶輪B通過鍵和主動軸相連接；鏈條鏈輪裝在 主動軸上、位于軸承座A和軸承座B之間，主動套筒套在兩鏈條鏈輪之間；帶輪B與帶輪C 之間有帶傳動；

下傳送帶系統由傳送帶軸A、軸承C、傳送帶滾筒A、傳送帶、軸承座E、傳送帶滾筒B、 軸承D、傳送帶軸B、齒輪B組成；傳送帶軸A裝在機架上，傳送帶軸B兩端通過穿過軸承 D、軸承座E裝在機架上；傳送帶滾筒A通過軸承C裝在傳送帶軸A上，傳送帶滾筒B通過 鍵與傳送帶軸B連接，傳送帶滾筒A、傳送帶滾筒B均位于在機架內并用傳送帶連接；傳送 帶軸B的端部安裝有與齒輪A嚙合的齒輪B。

進一步地，所述機架上設有以傳送帶軸B為圓心的弧形槽以及固定彈簧的彈簧連接側板， 傳送帶軸A上開有彈簧連接孔，彈簧的兩端分別與彈簧連接孔、彈簧連接側板連接。

進一步地，副主動軸系和主動軸系之間是鏈傳動或者齒輪傳動。

進一步地，下傳送帶系統和副主動軸系之間是鏈傳動。

進一步地，下傳送帶系統旋向和主動軸系旋向相反，并且運動的線速度相同。。