[發(fā)明專(zhuān)利]一種液壓提升的最大加速限制裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711222896.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN107934835A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-04-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邵俊超 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 浙江中興機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66F7/18 | 分類(lèi)號(hào)： | B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液壓 提升 最大 加速 限制 裝置 | ||
1.一種液壓提升的最大加速限制裝置，包括承重板（1）、底座（2）、支撐桿（3）和阻尼繩（4），其特征在于：所述承重板（1）與底座（2）之間設(shè)有支撐桿（3）、阻尼繩（4）和液壓桿（5），所述承重板（1）底部設(shè)有第一固定座（6）和第二固定座（7），第一固定座（6）和第二固定座（7）通過(guò)焊接與承重板（1）底部固定連接，所述支撐桿（3）通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與第二固定座（7）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述承重板（1）內(nèi)部設(shè)有凹槽，液壓桿（5）通過(guò)凹槽與承重板（1）底部可拆卸連接，所述底座（2）上部設(shè)有第一固定座（6）和滑塊（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓提升的最大加速限制裝置，其特征在于：所述底座（2）內(nèi)部設(shè)有液壓缸（9）、液壓油箱（10）和油管（11），液壓缸（9）與油管（11）之間通過(guò)液壓油箱（10）連接，液壓缸（9）和油管（11）通過(guò)焊接與底座（2）內(nèi)側(cè)底部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓提升的最大加速限制裝置，其特征在于：所述支撐桿（3）與支撐桿（3）之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓提升的最大加速限制裝置，其特征在于：所述底座（2）表面設(shè)有滑槽，滑塊（8）通過(guò)滑槽與底座（2）滑動(dòng)連接，支撐桿（3）通過(guò)連接軸與滑塊（8）連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓提升的最大加速限制裝置，其特征在于：所述阻尼繩（4）兩端通過(guò)連接座分別與第一固定座（6）固定連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于浙江中興機(jī)械制造有限公司，未經(jīng)浙江中興機(jī)械制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711222896.8/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
