[發明專利]一種油底殼氣密性測試臺及其操作方法

在審

• 申請號: 201711222651.5
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107727336A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 黃軍壘
• 申請（專利權）人: 鄭州斯倍思機電有限公司
• 主分類號: G01M3/32
• 分類號: G01M3/32
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙)32300
• 代理人: 馬曉輝

技術領域

本發明涉及一種氣密性測試臺，具體為一種油底殼氣密性測試臺及其操作方法，屬于工業檢測設備領域。

背景技術

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化，所以為了汽車的油底殼在使用時更加的安全，防止油底殼漏油漏氣的現象出現，所以汽車的油底殼在出廠時必須進行氣密性測試，由于油底殼結構較為復雜，而且油底殼上開設有多個孔，因此對于油底殼的氣密性的檢測比較困難，現有的檢測方式是通過人工檢測，人工來對油底殼的氣密性進行檢測的難度很大，而且經常出現誤檢測的情況，不僅效率低，而且人工檢測的成本高。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種油底殼氣密性測試臺及其操作方法。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：一種油底殼氣密性測試臺，包括工具箱體、萬向輪、測試臺、測試箱、啟動按鈕、夾具座、支撐架、固定板、進氣箱、進氣板、密封板、連接板、氣管、氣缸、壓力變送器、進氣嘴、密封條、三聯件和電磁閥；所述工具箱體底部設置有四個滾動的萬向輪，所述工具箱體上端固定有測試臺，所述工具箱體側面固定有測試箱，所述測試箱上安裝有可根據氣壓自動判斷優劣的檢漏儀，所所述測試臺上固定有兩個對稱的啟動按鈕且兩個啟動按鈕串聯，所述啟動按鈕和測試箱電連接，所述測試臺中部固定有夾具座，所述夾具座上安裝有多個固定夾具的塑料固定柱，所述測試臺四周固定有支撐架，所述支撐架上端固定有固定板，所述固定板上端面上固定有進氣箱，所述進氣箱側面固定有進氣板，所述密封板上固定有連接板，所述固定板中部固定有氣缸，所述氣缸有兩個且兩個氣缸并排在一起，所述氣缸和測試箱電連接在一起，所述氣缸的另一端連接在連接板上，所述密封板底部端面的四周固定有一圈橡膠材質的密封條，所述密封板上固定有壓力變送器和進氣嘴，所述壓力變送器和測試箱電連接在一起，所述進氣嘴通過氣管和氣缸連接在一起，所述氣缸上的氣管穿過進氣箱和進氣板相連接，所述進氣箱內部的氣管上安裝有三聯件和電磁閥。

進一步的，為了可以防止密封板在上下運動時到處晃動，所述氣缸有兩個且兩個氣缸并排在一起。

進一步的，為了保證操作者的兩只手都在工作，所述測試臺上固定有兩個對稱的啟動按鈕且兩個啟動按鈕串聯。

進一步的，為了，所述密封板底部端面的四周固定有一圈橡膠材質的密封條。

進一步的，為了使得在檢測時油底殼內部的密封性良好，所述夾具座上安裝有多個固定夾具的塑料固定柱。

進一步的，為了可以直觀的了解到測試所得到的數據，所述測試箱上安裝有可根據氣壓自動判斷優劣的檢漏儀。

進一步的，為了使得測試臺移動方便，所述工具箱體底部設置有四個滾動的萬向輪。

進一步的，所述油底殼氣密性測試臺的操作方法由以下幾個步驟構成：

1)、將油底殼的夾具安裝在夾具座上，然后給進氣板連接上氣源管，然后給測試箱連接上電源；

2)、并檢查氣源壓力是否正常,氣源壓力應不大于0.6Mpa，若氣源的壓力不正常則調整三聯件，首次調整完成后，以后正常啟動不用再次調整，三聯件的過濾排水口用軟管引到安全的地方。

3)、打開測試箱上的主電源開關，打開電源鑰匙開關，打開測試箱上的檢漏儀電源開關，檢漏儀電源指示燈亮，等待檢漏儀啟動；

4)、取一待測的油底殼放在夾具座上得夾具上；

5)、雙手按下兩個啟動按鈕的開關，此時密封板會下降抵住待測的油底殼，油底殼之間會形成密封的空間且進氣嘴往該空間內充氣；

6)、壓力變送器檢測油底殼內部的壓力并將數據傳送給檢漏儀，由檢漏儀判斷油底殼的密封性能以及其是否合格并且顯示出來。

7)、雙手松開兩個啟動按鈕的開關，密封板復位為下一次檢測做準備。