[發明專利]一種新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜

在審

• 申請號: 201711221784.0
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107731371A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 王秀云;唐成進;武桂蘭
• 申請（專利權）人: 王秀云
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/04;H01B7/18;H01B9/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 賴定珍

1.一種新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，包括采用復絞形式的6類導體，在所述6類導體外包覆有隔離層，在所述隔離層外披覆有硅膠層，在所述硅膠層外包覆有鍍錫銅編織屏蔽層，在所述鍍錫銅編織屏蔽層外包覆有鋁箔屏蔽層，在所述鋁箔屏蔽層外披覆有XLPO絕緣層。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，所述隔離層為棉紙繞包于所述6類導體外而成，所述鍍錫銅編織屏蔽層的編織角為50°。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，所述棉紙繞包的重疊率≥30％，所述綿紙的吸潮率＜3％。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，所述6類導體由七根復絞股線絞合而成，每根所述復絞股線由七根退火銅單絲絞合而成。

5.根據權利要求4所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，所述退火銅單絲的伸長率≥25％。

6.根據權利要求4所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，所述6類導體的節徑比小于14倍，所述復絞股線的節徑比小于22倍。

7.根據權利要求1所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，在所述硅膠層自硅膠擠出機的擠出過程中，其押出速度為3-5米/分鐘，內模為充實擠出型，使用的硫化劑為鉑金硫化劑。

8.根據權利要求1所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，在所述XLPO絕緣層的擠出過程中，其擠出溫度小于等于150℃，擠出后經過水性隔離劑噴灑或浸泡。

9.根據權利要求1所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，在所述硅膠層的外側壁上設有螺旋形的第一溝槽，所述第一溝槽由兩個相互平行且相鄰的槽底為弧形的溝槽組成。

10.根據權利要求9所述的新能源汽車用的柔軟耐油雙層高壓電纜，其特征在于，在所述XLPO絕緣層的外側壁上設有螺旋形的第二溝槽，所述第二溝槽的旋向與所述第一溝槽的旋向相反。