[發明專利]汽車零部件拋丸機的接料方法

有效

• 申請號: 201711221508.4
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107984399B
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 孫文清
• 申請（專利權）人: 寧波江北清銳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B24C9/00
• 分類號: B24C9/00
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 岳兵

1.汽車零部件拋丸機的接料方法，其特征在于，需要使用一種存料車，包括車架，車架上固定設置有接料箱，接料箱內滑動連接有用于封閉接料箱進料口的封蓋板，接料箱內位于封蓋板的下方滑動連接有緩沖接料板，緩沖接料板與接料箱壁之間連接有第二彈簧，緩沖接料板上開有用于過濾彈丸的過濾孔，接料箱底部開有輸料管，車架上還設置有用于封蓋板往復運動的驅動機構，驅動機構包括渦輪、凸輪和第一彈簧，第一彈簧連接于相對的封蓋板之間，輸料管內轉動連接有轉軸，渦輪固定在轉軸上，轉軸伸出于輸料管且轉軸伸出于輸料管的一端上固定連接有花鍵桿，凸輪花鍵連接在花鍵桿上，凸輪與封蓋板相抵；

包括如下步驟：

A、移動存料車：將存料車移動到拋丸機的出料口處；

B、緩沖接料：打開拋丸機的出料口，汽車零部件和彈丸進入到接料箱內；

C、二次緩沖：啟動驅動機構，封蓋板往復地運動，間歇地向接料箱內輸料。

2.根據權利要求1所述的汽車零部件拋丸機的接料方法，其特征在于：所述緩沖接料板與接料箱底部之間的接料箱壁上固定連接有第一空腔，緩沖接料板底部固定連接有第一活塞桿，第一活塞桿滑動連接在第一空腔內，第一空腔上開有補氣孔，車架上設置有第二空腔，第一空腔和第二空腔之間連通有連通管，連通管上設置有單向進氣閥，第二空腔內滑動連接有第二活塞桿，第二活塞桿與凸輪的側面相抵，第二空腔上連通有排氣管。

3.根據權利要求2所述的汽車零部件拋丸機的接料方法，其特征在于：所述排氣管上安裝有閥門。

4.根據權利要求3所述的汽車零部件拋丸機的接料方法，其特征在于：所述第二活塞桿與凸輪側面相抵的一端上固定連接有淬過火的墊板。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的汽車零部件拋丸機的接料方法，其特征在于：所述車架的底部安裝有萬向輪。