[發明專利]一種隨坡鋼構立體車庫

在審

• 申請號: 201711221443.3
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107762203A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 王華生
• 申請（專利權）人: 重慶旺德福金屬結構有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隨坡鋼構立體車庫，其特征在于包括兩級以上斜坡和換向平臺，上級斜坡位于下級斜坡沿坡地向上方向的上部，各級斜坡均設有沿坡地逐漸升高的高線分布的小于三十厘米高的內立柱，內立柱向坡地下方方向兩到三米距離設有與內立柱一一對應且對應柱上端高度持平的中立柱，內立柱、中立柱的下端連接有埋入坡地的樁基，一一對應的內立柱和中立柱的上端通過水平的橫梁連接，橫梁向外延伸形成五到六米的懸梁，中立柱中部設有支撐在橫梁上的內斜支臂，中立柱中部設有支撐在懸梁上的外斜支臂，橫梁內端連接有內斜梁，懸梁外端連接有外斜梁，橫梁和懸梁上部鋪設道板構成斜坡，斜坡與水平面夾角小于九度，相鄰上下級斜坡的方向相反，上一級斜坡的坡底與相鄰下一級斜坡的坡頂連接換向平臺，換向平臺為水平，換向平臺在斜坡方向上長度為十至十二米。

2.根據權利要求1所述一種隨坡鋼構立體車庫，其特征在于所述外斜梁處設有護欄。

3.根據權利要求1所述一種隨坡鋼構立體車庫，其特征在于所述換向平臺邊緣設有護欄。

4.根據權利要求1所述一種隨坡鋼構立體車庫，其特征在于所述平臺的側面設有沿坡地向上的導軌，導軌上端設有牽引機構，牽引機構連接有在導軌上行走的載車平臺，載車平臺能夠停在換向平臺處且與換向平臺一平。