[發明專利]多片壓輥組件及制備充氣輪胎的方法

有效

• 申請號: 201711220948.8
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107914408B
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 白新宇
• 申請（專利權）人: 天津賽象科技股份有限公司
• 主分類號: B29D30/28
• 分類號: B29D30/28
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

1.一種多片壓輥組件，其特征在于，所述多片壓輥組件包括：升降絲杠組件(1)、動力輸出組件(2)、升降滑臺(3)、多片壓輥(4)、旋轉氣缸(5)、旋轉驅動器(6)、擺起落下連桿(7)、擺起落下基座(8)、氣缸組(9)、旋轉軸支架(10)、擺動擋塊(11)和頭部夾持板(12)；

其中，升降滑臺(3)為豎直設置的板狀結構；動力輸出組件(2)的動力輸出端與升降絲杠組件(1)連接，且豎直設置在升降滑臺(3)的立面中部，動力輸出組件(2)通過升降絲杠組件(1)帶動升降滑臺(3)的升降運動；

兩組旋轉氣缸(5)與旋轉驅動器(6)分別配套安裝在升降滑臺(3)的兩側，旋轉驅動器(6)與擺起落下連桿(7)的一端活動連接并且驅動擺起落下連桿(7)的運動；擺起落下連桿(7)的另一端與擺起下落基座(8)的上端活動連接；

氣缸組(9)包括兩個平行排列的氣缸，擺起下落基座(8)的外端上部與氣缸的上端徑向活動連接，擺起下落基座(8)的外端中部與主體為T形的旋轉軸支架(10)的底部固定連接；旋轉軸支架(10)的自由水平末端設有兩端貫通的水平空腔，在空腔內部設有突出所述空腔兩端的水平軸，兩個擺動擋塊(11)分別通過水平軸的兩端突出部與旋轉軸支架(10)鉸接，且兩個擺動擋塊(11)的頂端與所述兩個氣缸的底部活動連接；

頭部夾持板(12)與多片壓輥(4)軸向平行設置，且與升降滑臺(3)活動連接，在頭部夾持板(12)的兩端設有向上的突出部，使當兩個擺動擋塊(11)閉合在豎直位置時，頭部夾持板(12)的突出部被兩個所述擺動擋塊(11)夾住，而限位固定。

2.根據權利要求1所述的多片壓輥組件，其特征在于，所述多片壓輥組件在初始狀態時，頭部夾持板(12)的突出部被兩個擺動擋塊(11)夾住而臨時固定。

3.根據權利要求1或2所述的多片壓輥組件，其特征在于，所述頭部夾持板(12)上設有磁鐵吸附柱。

4.根據權利要求1或2所述的多片壓輥組件，其特征在于，所述擺動擋塊(11)的尾部向斜下方延伸，且底部與下落基座(8)底部向外水平延伸的平臺相接觸。

5.一種利用權利要求1-4中任一項所述的多片壓輥組件制備充氣輪胎的方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)將胎體物料布置在成型鼓周圍；

2)落下升降絲杠組件(1)，帶動頭部夾持板(12)下落，使頭部夾持板(12)壓住胎體物料的頭部，且通過磁鐵吸附柱吸附成型鼓的相應位置；

3)控制氣缸組(9)，使兩個氣缸向下部伸出，因此擺動擋塊(11)與氣缸鉸接處向下移動，而尾部向上打開，放出頭部夾持板(12)；頭部夾持板(12)留在胎體物料上，相對于成型鼓靜止，且多片壓輥(4)與胎體物料接觸；

4)旋轉所述成型鼓，同時通過轉動多片壓輥(4)將所述胎體物料壓合在成型鼓上；

5)待頭部夾持板(12)旋轉一周，至擺動擋塊(11)附近，氣缸縮回，使擺動擋塊(11)的尾部向下移動，將頭部夾持板(12)夾住；

6)抬起升降絲杠組件(1)；

7)重復步驟2)～6)。