[發(fā)明專利]低硫生物燃料

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711220759.0
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN107937048A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蒙呈星
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西豐泰能源科技有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務(wù)所有限公司45107
• 代理人: 周兆陽

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于燃料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種低硫生物燃料。

背景技術(shù)

在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，汽車已成為人們生活中不可或缺的產(chǎn)物，但隨之而來的一些問題也日益嚴重，例如，石油能源的大量開采和石油資源的日漸短缺，汽車尾氣排放對環(huán)境的污染。為了解決石油能源日益枯竭的問題，生物燃料作為燃料油替代燃料而成為最具潛力的新型代替再生能源，具有清潔衛(wèi)生、安全環(huán)保、使用方便、廉價等優(yōu)點，既深受各國企業(yè)組織的青睞，又屬于國家“十一五”期間鼓勵發(fā)展的生物清潔新能源。

但是現(xiàn)有技術(shù)中，替代汽油的生物燃料的辛烷值不夠高，熱值也相對低，且穩(wěn)定性不夠好，這大大限制了生物燃料替代汽油的使用。此外，汽油在燃燒過程中，會產(chǎn)生二氧化硫等含硫化合物，對空氣污染嚴重。也隨著國家對環(huán)境保護力度的不斷加強，對汽油硫含量要求越來越嚴格，因此，研究開發(fā)一種工藝制備低硫或者不含硫的生物燃料非常有必要，而是現(xiàn)在研究的一個熱點方向。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供低硫生物燃料，硫化合物排放遠低于國家標準，具有較高的辛烷值和熱值，尾氣排放性能顯著，能夠替換汽油，無需更換發(fā)動機。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供低硫生物燃料，由以下重量份的原料制成：芳香烴85-100份，二元醇16-22份，辛醇5-10份，二異丁醚0.2-0.8份，2-乙基己基硝酸酯0.1-0.6份，碳酸二甲酯0.02-0.08份。

本發(fā)明所述的芳香烴為甲苯、乙苯和二甲苯的混合物。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的芳香烴為35-55重量份甲苯、16-32重量份乙苯和12-24重量份二甲苯的混合物。

更優(yōu)選地，本發(fā)明所述的芳香烴為45重量份甲苯、24重量份乙苯和18重量份二甲苯的混合物。

本發(fā)明所述的二元醇為乙二醇、丙二醇和丁二醇的混合物。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的二元醇為10-20重量份乙二醇、15-25重量份丙二醇和4-12重量份丁二醇的混合物。

更優(yōu)選地，本發(fā)明所述的二元醇為15重量份乙二醇、20重量份丙二醇和8重量份丁二醇的混合物。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的低硫生物燃料，由以下重量份的原料制成：芳香烴95份，二元醇19份，辛醇7份，二異丁醚0.5份，2-乙基己基硝酸酯0.3份，碳酸二甲酯0.05份。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果在于：

1、本發(fā)明以香烴、二元醇、辛醇、二異丁醚、2-乙基己基硝酸酯和碳酸二甲酯作為原料制備生物燃料，其低硫甚至不含硫成分，還具有高的辛烷值和熱值，且尾氣排放性能顯著，遠低于國五排放標準。

2、本發(fā)明的低硫生物燃料可直接替換汽油使用，無需更換發(fā)動機。

3、本發(fā)明的低硫燃料，配方簡單，也不需要復(fù)雜的方法制備，只需要在一定溫度下攪拌混合均勻即可。

具體實施方式

以下結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明，但本發(fā)明并不局限于這些實施例。

實施例1

低硫生物燃料，由以下重量份的原料制成(在45℃下攪拌25min即可)：芳香烴85份，二元醇22份，辛醇5份，二異丁醚0.8份，2-乙基己基硝酸酯0.1份，碳酸二甲酯0.08份；所述的芳香烴為35重量份甲苯、32重量份乙苯和12重量份二甲苯的混合物；所述的二元醇為20重量份乙二醇、15重量份丙二醇和12重量份丁二醇的混合物。經(jīng)測定，本實施例生物燃料不含硫，辛烷值為110，熱值為46051kJ/kg。根據(jù)GB 17930-2016測定硫含量，根據(jù)GBT 5487-2015測定辛烷值，根據(jù)GB 384-1981測定熱值。將本實施例的生物燃料用于汽油車中，根據(jù)GB 17691-2005檢測，本實施例的排放具體見表1。

表1實施例1尾氣排放情況