[發(fā)明專利]一種脫離通電機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711219840.7
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN109841433A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 艾文濤;龐桂林;賈琳琳;萬天軍
• 申請（專利權(quán)）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: H01H9/20
• 分類號: H01H9/20
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

本發(fā)明公開一種脫離通電機構(gòu)，所述脫離通電機構(gòu)包括安裝在拔銷安裝座(7)上的微動開關(guān)(6)，拔銷安裝座(7)上設(shè)有微動開關(guān)按鈕安裝孔(14)和拔銷插孔(15)，在微動開關(guān)(6)被安裝在拔銷安裝座(7)上后，當拔銷(9)被插入拔銷插孔(15)或拔出時，開關(guān)按鈕壓下或復(fù)位，此時開關(guān)斷開或接通可靠。脫離通電機構(gòu)可安裝在空投試驗設(shè)備上的合適位置，拔銷連接繩(13)一端連接插入拔銷插孔(15)中的拔銷(9)，另一端連接飛機，可保證設(shè)備離機時，拔銷(9)能可靠拔出，從而實現(xiàn)設(shè)備正常供電，而且可避免試驗設(shè)備空投之前設(shè)備對電池電量的損耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于開關(guān)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種脫離通電機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前空投試驗設(shè)備上的上電開關(guān)一般采用鈕制開關(guān)，空投試驗前將此開關(guān)開啟，達到給設(shè)備通電狀態(tài)。若使用現(xiàn)成的鈕制開關(guān)，由于空投試驗的不確定性和飛行時間過長，加之有些設(shè)備耗電，需要電池提供更大的容量。然而，目前的電池很難滿足提供更大容量的要求。經(jīng)常會出現(xiàn)設(shè)備還沒有進行空投，設(shè)備電池的電量已耗費過多，甚至出現(xiàn)電量耗盡的情況，從而影響空投試驗或數(shù)據(jù)的采集，造成無效試驗。此外，現(xiàn)有電氣設(shè)備的通斷電依靠人工實現(xiàn)電源開關(guān)轉(zhuǎn)換，達到通斷電目的，但在特定條件下無法人工實現(xiàn)，導(dǎo)致不能完成預(yù)期的任務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述情況，本發(fā)明的目的是提供一種體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高的脫離通電機構(gòu)，本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)可在無法人工實現(xiàn)通斷電的情況下，實現(xiàn)試驗設(shè)備的正常供電，而且可避免試驗設(shè)備在空投之前對電池電量的損耗，保證試驗設(shè)備在試驗過程中的可靠充足供電。

本發(fā)明的上述目的是利用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種脫離通電機構(gòu)，包括拔銷安裝座、微動開關(guān)、拔銷和拔銷連接繩，微動開關(guān)安裝在拔銷安裝座上，在拔銷安裝座的與微動開關(guān)貼合的面上，開有微動開關(guān)按鈕安裝孔，拔銷插入在拔銷安裝座上開設(shè)的拔銷插孔中，微動開關(guān)按鈕安裝孔和拔銷插孔相互垂直，且相互通過，微動開關(guān)按鈕安裝孔和拔銷插孔的相對位置保證當拔銷被插入或拔出時，使開關(guān)按鈕按下或復(fù)位，從而可靠地改變開關(guān)觸點狀態(tài)，拔銷連接繩一端連接在拔銷上，另一端連接在飛機上。

進一步地，拔銷安裝座與微動開關(guān)結(jié)合的安裝面的寬度不小于微動開關(guān)的寬度，以便于安裝。

進一步地，拔銷插孔貫穿拔銷安裝座，以保證開關(guān)按鈕可靠復(fù)位。

進一步地，所述脫離通電機構(gòu)還包括一端連接在拔銷上，另一端連接在脫離通電機構(gòu)殼體上的細線，從而可避免由于飛行過程中的振動沖擊，使拔銷從安裝座中脫離，同時可保證空投產(chǎn)品離機，從而拔銷被拔出時，細線斷開，不致影響拔銷的拔出。

進一步地，拔銷安裝座為長方體結(jié)構(gòu)，以便于微動開關(guān)的安裝。

本發(fā)明通過在拔銷安裝座上開設(shè)開關(guān)按鈕安裝孔和拔銷插孔，并且開關(guān)按鈕安裝孔和拔銷插孔的相對位置保證在微動開關(guān)安裝在拔銷安裝座上后，當拔銷被插入或拔出時，可使開關(guān)按鈕按下或復(fù)位，從而開關(guān)可靠地斷開或接通。試驗設(shè)備離機時，一端連接插入脫離通電機構(gòu)中的拔銷，另一端連接飛機的連接繩可保證拔銷能被可靠拔出，從而不但實現(xiàn)設(shè)備的正常供電，而且避免空投之前設(shè)備對電池電量的損耗，保證設(shè)備在試驗過程中的可靠充足供電。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)的外形結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)的剖面構(gòu)造圖。

圖3是本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)的拔銷安裝座構(gòu)造圖。

圖4是本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)的開關(guān)保護罩構(gòu)造圖。

圖5是本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)的電氣原理圖。

圖6是示意表示本發(fā)明的脫離通電機構(gòu)在使用時的狀況的示圖。