[發(fā)明專利]模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀

在審

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• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107796714A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭寅川;步金鑫;申愛琴;翟超偉;林森林
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學(xué)
• 主分類號: G01N3/24
• 分類號: G01N3/24;G05D27/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司61200
• 代理人: 徐文權(quán)

1.一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：包括安裝有加熱裝置的環(huán)境箱(1)，環(huán)境箱(1)內(nèi)設(shè)置有加載車輪(2)和試模承臺(11)，加載車輪(2)通過連接桿件(18)連接用于帶動加載車輪(2)對待測試件施加壓力且在水平方向來回移動的第一動力裝置，加載車輪(2)位于試模承臺(11)上方；

環(huán)境箱(1)中安裝有溫度傳感器(7)，連接桿件(18)上安裝有位移傳感器(8)及力傳感器(9)，溫度傳感器(7)、位移傳感器(8)及力傳感器(9)均連接控制面板(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：環(huán)境箱(1)含有內(nèi)壁和外壁，加熱裝置包括設(shè)置在環(huán)境箱(1)的外壁和內(nèi)壁之間的電熱絲(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：環(huán)境箱(1)的內(nèi)壁采用能夠拆卸的防熱板，外壁采用不銹鋼材料；在環(huán)境箱(1)外壁和內(nèi)壁之間設(shè)置保溫隔熱材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：環(huán)境箱(1)的底部安裝有四個車輪(16)和四個支撐底座(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：加載車輪(2)通過連接桿件(18)和導(dǎo)管(17)與第一動力裝置相連，在環(huán)境箱(1)頂部內(nèi)側(cè)安裝有水平的第一滑軌，第一滑軌通過滑輪連接車輪吊板(3)，連接桿件(18)豎直設(shè)置且穿過車輪吊板(3)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：加載車輪(2)和連接桿件(18)之間為螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：試模承臺(11)通過滑輪和水平的第二滑軌(5)安裝在環(huán)境箱(1)中，試模承臺(11)通過傳力桿(4)連接用于帶動試模承臺(11)在水平方向來回滑動的第二動力裝置，環(huán)境箱(1)的側(cè)壁上開設(shè)有用于試模承臺(11)滑出的通孔；試模承臺(11)的側(cè)壁上設(shè)置有定位螺母(13)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：環(huán)境箱(1)開設(shè)有通孔的側(cè)壁上設(shè)有帶玻璃窗的門(14)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：第一動力裝置和第二動力裝置均采用伺服式液壓機(jī)(10)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬實(shí)際車輪載荷的瀝青混合料剪切強(qiáng)度測試儀，其特征在于：待測試件為長方體形。