[發明專利]一種斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法

在審

• 申請號: 201711219077.8
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN108145649A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 吳銳;李雪朋;陳若蘭
• 申請（專利權）人: 德布森電氣（上海）有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220
• 代理人: 鄭立

1.一種斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，斜齒輪過盈壓接裝置包括凸輪(4)、傳動軸(5)和制動彈簧(6)，傳動軸(5)一端與凸輪(4)配合，所述傳動軸(5)的另一端與所述斜齒輪(8)配合，所述凸輪(4)將傳動力傳送至所述傳動軸(5)，所述傳動軸(5)將傳動力傳遞至所述斜齒輪(8)，所述傳動軸(5)與所述斜齒輪(8)設置有制動彈簧(6)，所述斜齒輪(8)在所述傳動軸(5)的傳動力的作用下被安裝至高速電機(9)。

2.如權利要求1所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，斜齒輪過盈壓接裝置還包括壓裝手柄(1)、傳動軸(2)和固定側板(3)，所述壓裝手柄(1)與所述傳動軸(2)連接，所述凸輪(4)通過所述傳動軸(2)安裝于所述固定側板(3)。

3.如權利要求2所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述壓裝手柄(1)將壓力傳動至所述傳動軸(2)，所述傳動軸(2)進一步帶動所述凸輪(4)。

4.如權利要求3所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述凸輪(4)與所述傳動軸(2)運動時保持相同的角速度。

5.如權利要求2-4中任一項所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述傳動軸(2)為D型槽傳動軸。

6.如權利要求1所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述凸輪(4)通過擠壓方式將傳動力傳送至所述傳動軸(5)。

7.如權利要求1所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述制動彈簧(6)套設于所述傳動軸(5)上并固定于彈簧基座(7)，所述制動彈簧(6)與所述斜齒輪(8)配合。

8.如權利要求1所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述斜齒輪(8)與斜齒輪支架(11)配合。

9.如權利要求1所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述高速電機(9)與電機支架(12)配合。

10.如權利要求1所述的斜齒輪過盈壓接裝置的裝配方法，其特征在于，所述斜齒輪過盈壓接裝置還包括壓力傳感報警檢測儀(10)，所述壓力傳感報警檢測儀(10)設置在所述高速電機(9)背離所述斜齒輪(8)的一側。