[發明專利]一種應用LED來實現飛機表面圖形標識的系統在審
| 申請號: | 201711218844.3 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109841160A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 潘純東;孫宏麗;路博;魏佳 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | G09F9/33 | 分類號: | G09F9/33 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 顧俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 點陣屏 圖面 標識數據 飛機表面 機載電源 圖形標識 轉換器 控制電路集成 低電壓驅動 超低功率 工作電壓 環保節能 一致性好 體積小 散射 應用 電路 傳輸 轉換 外部 飛機 | ||
本發明公開一種應用LED來實現飛機表面圖形標識的系統,包含有,機載電源;LED柔性點陣屏,其安裝于飛機的表面;轉換器,其用于將機載電源轉換成LED柔性點陣屏的工作電壓并提供給LED柔性點陣屏,又,接收來自外部輸入的圖面標識數據并將圖面標識數據傳輸至所述LED柔性點陣屏令其顯示圖面標識。本發明的有益效果在于:具有低電壓驅動,環保節能,亮度高,散射角度大,一致性好,超低功率,超長壽命等優點。將控制電路集成于LED上面,電路變得更加簡單,體積小,安裝更加簡便。
技術領域
本發明涉及一種應用LED來實現飛機表面圖形標識的系統。
背景技術
隨著我國國民經濟的飛速發展,航空運輸事業發展迅速,飛機航班的數量都在不斷增長,其表面圖形標識必不可少。目前機體表面標識圖案都為固定圖案,通常為紅色、藍色等固定色系。如今飛機表面圖形標識是固定的難以進行實時變換。
發明內容
本發明提供一種新型的應用LED來實現飛機表面圖形標識的系統。
為了實現這一目的,本發明的技術方案如下:一種應用LED來實現飛機表面圖形標識的系統,包含有,
機載電源;
LED柔性點陣屏,其安裝于飛機的表面;
轉換器,其用于將機載電源轉換成LED柔性點陣屏的工作電壓并提供給LED柔性點陣屏,又,接收來自外部輸入的圖面標識數據并將圖面標識數據傳輸至所述LED柔性點陣屏令其顯示圖面標識。
LED柔性點陣屏支持單總線控制。
LED柔性點陣屏支持級聯控制。
轉換器由非線性降壓穩壓源、數據解碼轉換模塊組成。
與現有技術相比,本發明的有益效果至少在于:。
除了上面所描述的本發明解決的技術問題、構成技術方案的技術特征以及由這些技術方案的技術特征所帶來的有益效果之外,本發明所能解決的其他技術問題、技術方案中包含的其他技術特征以及這些技術特征帶來的有益效果,將結合附圖作出進一步詳細的說明。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。圖2為轉換器的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施方式結合附圖對本發明作進一步詳細說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本發明,但不構成對本發明的限定。此外,下面所描述的本發明各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
請參見圖1和2,圖中示出的是一種應用LED來實現飛機表面圖形標識的系統。
機載電源;
LED柔性點陣屏,其安裝于飛機的表面;
轉換器,其用于將機載電源轉換成LED柔性點陣屏的工作電壓并提供給LED柔性點陣屏,又,接收來自外部輸入的圖面標識數據并將圖面標識數據傳輸至所述LED柔性點陣屏令其顯示圖面標識。
LED柔性點陣屏支持單總線控制。
LED柔性點陣屏支持級聯控制。
轉換器由非線性降壓穩壓源、數據解碼轉換模塊組成。
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