[發明專利]一種組網式車流量提醒的系統

在審

• 申請號: 201711218475.8
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN109841069A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 田文舉;巴文功
• 申請（專利權）人: 河南星云慧通信技術有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/08;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供、一種組網式車流量提醒的系統，包括遠端控制中心、連接該遠端控制中心的無線數據發射模塊、單元控制器、連接該單元控制器的無線數據接收模塊和具有道路信號顯示功能的路燈，所述遠端控制中心為交通指揮中心服務器，各所述單元控制器設置在各交叉路口，每臺單元控制器與對接所述交叉路口的各條道路上的路燈連接，所述路燈包括燈桿和燈頭，所述燈桿為中空結構，所述燈桿的兩側沿燈桿長度方向設置通透的長條形孔，所述燈桿中對應所述長條形孔處安裝一條變色燈帶，所述單元控制器控制所述變色燈帶的啟閉和變色。該組網式車流量提醒的系統具有設計科學、實時提醒能力出眾、車流量監控更加直觀的優點。

技術領域

本發明涉及一種車流量提醒裝置，具體的說，涉及了一種組網式車流量提醒的系統。

背景技術

現存的車流量提醒系統大多方式為：通過采集設備或其它終端設備或行人的實時信息采集各路段的路況信息，然后匯總到后臺服務中心，在通過后臺服務中心的播報系統播送出去，播送方式大多采用新聞、汽車廣播等傳統方式，這些播送方式生效慢，人們需隨時關注新聞或廣播動態，而且需要等待輪播的過程中等待自己所在位置的播報信息，一旦錯過，就需要等待很久，而且隨著播報時間的進行，可能路況早已發生變化。這就導致在科技日益發展的今天，在采集端、數據處理端的技術實力已經取得了突破性的進展，但是對于信息的播送方式的時效性，卻一直存在滯后的問題。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足，從而提供一種設計科學、實時提醒能力出眾、車流量監控更加直觀的一種組網式車流量提醒的系統。

為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種組網式車流量提醒的系統，包括遠端控制中心、連接該遠端控制中心的無線數據發射模塊、單元控制器、連接該單元控制器的無線數據接收模塊和具有道路信號顯示功能的路燈，所述遠端控制中心為交通指揮中心服務器，各所述單元控制器設置在各交叉路口，所述路燈設置在各條道路的兩側，每臺單元控制器與對接所述交叉路口的各條道路上的路燈連接，所述路燈包括燈桿和燈頭，所述燈桿為中空結構，所述燈桿的兩側沿燈桿長度方向設置通透的長條形孔，所述長條形孔處設置透明封蓋，所述燈桿中對應所述長條形孔處安裝一條變色燈帶，所述單元控制器控制所述變色燈帶的啟閉和變色。

基上所述，所述單元控制器具有若干輸出端口，每個所述路燈對應單獨的輸出端口設置。

基上所述，每個所述長條形孔處設置有一對傾斜的反光板，兩個長條形孔處所對應的四個反光板圍繞所述變色燈帶設置，所述變色燈帶的燈光能夠投射到每一塊反光板上。

基上所述，所述變色燈帶為雙面結構，每一面上均排布有LED燈，所述變色燈帶的兩面分別對應兩個長條形孔設置。

本發明相對現有技術具有突出的實質性特點和顯著的進步，具體的說，本發明將播報方式改進，在每個交叉路口設置一臺單元控制器，用于接收遠端控制中心的路況數據，然后根據獲得的路況數據，分配對應這個交叉路口的每條道路的交通信息，根據各條道路的交通信息，控制變色燈帶的啟閉和顏色，開車的人在遠處可以實時的看到前方路況情況，明確知道前方是等紅燈還是堵車，利用了路燈高度較高的優勢，信息散播的范圍足夠廣且顯而易見。

附圖說明

圖1是本發明中組網式車流量提醒的系統的控制邏輯圖。

圖2是本發明中路燈的結構示意圖。

圖3為本發明中路燈的內部結構示意圖

圖中：1.燈桿；2.燈頭；3.長條形孔；4.變色燈帶；6.支撐架；7.反光板。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。