[發明專利]一種板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置

在審

• 申請號: 201711218376.X
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN109834159A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 邱洪軍;張靜;潘登
• 申請（專利權）人: 四川華玉車輛板簧有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D45/04;B21D55/00;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置，包括上模固定板和下模固定板，上模固定板和下模固定板通過導柱相固定，導柱外設置有導套，導柱靠近下模固定板一端設置有導柱固定套；上模固定板下端設置有沖模柄，沖模柄下端設置有沖頭沖模柄外壁靠近模固定板一側設置有螺圈，螺圈下端設置有與沖模柄外壁相配合的橡膠護套；沖頭通過沖頭固定螺母與沖模柄相連接。與現有技術相比，本發明提升了板簧中心沖孔設備的安全性，同時保證了卸料安全和板簧質量。

技術領域

本發明涉及汽車板簧加工技術領域，特別涉及一種板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置。

背景技術

機動車輛，尤其是汽車已成為現代生活的重要交通運輸工具，汽車操縱和行駛的穩定性是衡量汽車性能的重要指標，汽車車身與車軸之間減震系統的減震性能的好壞直接影響汽車的平穩性。汽車板簧作為汽車減震系統的重要部件，為了便于與汽車車體連接，板簧上通常設置有多個中心孔，由于板簧本身材質硬度高，需要轉有的沖孔設備。

在沖孔卸料過程中，通常會出現沖頭斷裂，傷害到操作人員，造成極大的安全隱患，除此之外，現有的沖孔設備缺少配套的卸料設備，即使增加卸料板，也因為卸料板過硬，在卸料過程中，引起板簧本體碰傷，嚴重時出現裂紋，影響產品質量。

發明內容

本發明的目的是，針對板簧中心孔沖壓設備安全性差，缺少配套合適的卸料設備的問題，提供一種板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置，消除沖孔設備運行過程中存在的安全問題及卸料設備造成產品碰傷，提升板簧合格率，保證生產安全的技術問題。

本發明通過以下技術方案實現：

一種板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置，結構包括上模固定板（1）和下模固定板（2），所述上模固定板（1）和下模固定板（2）通過導柱（9）相固定，導柱外設置有導套（8），導柱靠近下模固定板（2）一端設置有導柱固定套（10）；所述上模固定板（1）下端設置有沖模柄（4），沖模柄（4）下端設置有沖頭（5）沖模柄（4）外壁靠近模固定板（1）一側設置有螺圈（3），螺圈（3）下端設置有與沖模柄（4）外壁相配合的橡膠護套（6）。

進一步，所述橡膠護套（6）與螺圈（3）貼合式連接，螺圈（3）可調節橡膠護套（6）上下移動。

進一步，所述下模固定板（2）上設置有與橡膠護套（6）相配合的下模座（11）。

進一步，所述沖頭（5）通過沖頭固定螺母（7）與沖模柄（4）相連接。

進一步，所述橡膠護套（6）下端面高于沖頭（5）的下端面。

進一步，所述橡膠護套（6）為與沖模柄（4）形狀相配合的中空圓柱形。

本發明涉及一種板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置，有益效果在于：

1、本發明涉及的板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置，完全切合于沖模柄（4），且橡膠護套（6）下端面高于沖頭（5）的下端面，在沖孔過程中，橡膠護套（6）先接觸到待沖孔板簧，橡膠護套（6）與待沖孔板簧形成密封的空間，即使出現沖頭斷裂，也不會外甩現象，避免了對操作者的傷害。

2、本發明涉及的橡膠護套（6）具有較好的彈性，且橡膠護套（6）下端面高于沖頭（5）的下端面，沖孔作業完成后，沖頭（5）向上收回，利用橡膠護套（6）的彈力和位移差將中心孔加工好的板簧卸料，方便快捷，且不損傷板簧。

3、本發明沖頭（5）通過沖頭固定螺母（7）與沖模柄（4）相連接，當沖頭（5）磨損或斷裂時，可快速更換沖頭（5），同時，由于沖頭固定螺母便于拆卸和安裝，可方便更換不同尺寸的沖頭，提升工作效率。

附圖說明

圖1為本板簧側端孔沖模后端快速壓卸料裝置的結構示意圖。

具體實施方式