[發明專利]一種純電動汽車智能控制系統

在審

• 申請號: 201711218050.7
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN109835281A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 凌亞
• 申請（專利權）人: 揚州道爵新能源發展有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種純電動汽車智能控制系統，包括電源模塊、整車控制系統和語音分析模塊，所述電源模塊分別連接有主供電源和備供電源，所述電源模塊的輸出端連接所述整車控制模塊，所述整車控制模塊的控制端連接有所述語音分析模塊；本發明在目前的純電動汽車上增加了整車控制系統和語音分析模塊，同時還增加了大燈控制模塊、胎壓檢測模塊、顯示屏和電動天窗，使整個系統能語音識別申請人發出的語音指令對整車進行控制，實現智能化操控。

技術領域

本發明屬于電動汽車領域，尤其涉及一種純電動汽車智能控制系統。

背景技術

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛；由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

目前的電動汽車都只是簡單的代步，在智能控制方面的技術還不是十分成熟。

發明內容

發明目的：本發明旨在解決上述難題提出一種純電動汽車智能控制系統。

技術方案：一種純電動汽車智能控制系統，包括電源模塊、整車控制系統和語音分析模塊，所述電源模塊分別連接有主供電源和備供電源，所述電源模塊的輸出端連接所述整車控制模塊，所述整車控制模塊的控制端連接有所述語音分析模塊。

進一步的，所述整車控制模塊的輸出端連接有大燈控制模塊。

進一步的，所述整車控制模塊的輸出端連接有顯示屏。

進一步的，所述整車控制模塊的輸出端連接有胎壓檢測模塊。

進一步的，所述整車控制模塊的輸出端連接有電動天窗。

進一步的，所述主供電源和所述備供電源設置在后備箱中。

有益效果：本發明在目前的純電動汽車上增加了整車控制系統和語音分析模塊，同時還增加了大燈控制模塊、胎壓檢測模塊、顯示屏和電動天窗，使整個系統能語音識別申請人發出的語音指令對整車進行控制，實現智能化操控。

附圖說明

圖1本發明的結構原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行進一步的說明。

如圖1所示，一種純電動汽車智能控制系統，包括電源模塊1、整車控制系統2和語音分析模塊5，所述電源模塊1分別連接有主供電源3和備供電源4，所述電源模塊1的輸出端連接所述整車控制模塊2，所述整車控制模塊2的控制端連接有所述語音分析模塊5。

在具體實施例中，所述整車控制模塊2的輸出端連接有大燈控制模塊6。

在具體實施例中，所述整車控制模塊2的輸出端連接有顯示屏7。

在具體實施例中，所述整車控制模塊2的輸出端連接有胎壓檢測模塊8。

在具體實施例中，所述整車控制模塊2的輸出端連接有電動天窗9。

在具體實施例中，所述主供電源3和所述備供電源4設置在后備箱中。

本發明在目前的純電動汽車上增加了整車控制系統和語音分析模塊，同時還增加了大燈控制模塊、胎壓檢測模塊、顯示屏和電動天窗，使整個系統能語音識別申請人發出的語音指令對整車進行控制，實現智能化操控。

盡管本發明就優選實施方式進行了示意和描述，但本領域的技術人員應當理解，只要不超出本發明的權利要求所限定的范圍，可以對本發明進行各種變化和修改。