[發(fā)明專利]基于iBeacon技術(shù)的微信搖一搖智能尋車系統(tǒng)及方法

在審

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• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107730998A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃凈晴
• 申請（專利權(quán)）人: 福建信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊,薛金才

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于一種智能尋車系統(tǒng)，特別涉及一種跨移動設(shè)備平臺的、用微信作為人機(jī)交互終端基于云子定位的反向智能尋車服務(wù)系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

近年來，由于車輛數(shù)量的急劇增加，停車場車位數(shù)量增大，大型停車場數(shù)量增多，造成了大量車主找車難、尋車時(shí)間長等困難。已有的停車場標(biāo)識混亂，位置直觀性差，對車主找車幫助不大。硬件尋車系統(tǒng)成本高，普及速度慢，搭建過程對資源浪費(fèi)嚴(yán)重，環(huán)保性差。雖然目前出現(xiàn)一些尋車APP，但是尋車APP需要下載，且不同的停車場可能需要不同的尋車APP，因此這會造成用戶體成本高，且體驗(yàn)差。

微信是一種很常見的微信公眾帳號可以通過后臺的用戶分組和地域控制，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的消息推送。普通的公眾帳號，可以群發(fā)文字、圖片、語音三個類別的內(nèi)容。目前，微信為第三方提供了開放接口。通過開放接口，公眾號可以為用戶提供多種服務(wù)，但微信本身不提供第三方應(yīng)用服務(wù)。

iBeacon是蘋果公司在2013年9月推出的一項(xiàng)低耗能藍(lán)牙（BLE)技術(shù)。其工作方式是iBeacon設(shè)備使用BLE技術(shù)向周圍發(fā)送自己特有的信號，移動設(shè)備操作系統(tǒng)定位接收并解釋，向等待ffieacon信號的所有應(yīng)用軟件APP反饋信號，發(fā)送UUID、Major、Minor。接收信號的APP先確認(rèn)UUID,如果確認(rèn)是發(fā)送給自己的信號，則再根據(jù)Major、Minor的組合進(jìn)行處理。目前iOS7以上及Android4.0以上操作系統(tǒng)的手機(jī)均支持該技術(shù)，根據(jù)這項(xiàng)新的定位技術(shù)可以做出許多技術(shù)應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

基于以上背景技術(shù)提出了一種基于iBeacon技術(shù)的微信搖一搖智能尋車系統(tǒng)及方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)：

一種基于iBeacon技術(shù)的微信搖一搖智能尋車系統(tǒng)，其包括安裝有微信的移動終端、服務(wù)器及安裝在停車場的若干個iBeacon設(shè)備；所述移動終端安裝有藍(lán)牙模塊；服務(wù)器預(yù)先對iBeacon設(shè)備進(jìn)行編號；當(dāng)用戶進(jìn)入停車場停好車后，打開該移動終端的藍(lán)牙，登錄微信，接收iBeacon設(shè)備發(fā)射的信號；服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前距離用戶最近的iBeacon設(shè)備記錄下用戶停車位置；當(dāng)用戶再次進(jìn)入停車場時(shí)，距離用戶最近的iBeacon設(shè)備將確定用戶所在位置，并給出用戶當(dāng)前位置到原先停車位置的路線圖，引導(dǎo)用戶找到停車位。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，若干個 iBeacon設(shè)備分別安裝在停車場拐角處。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，若干個 iBeacon設(shè)備分別安裝停車場上每一停車位上。

本發(fā)明一種基于iBeacon技術(shù)的微信搖一搖智能尋車方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟S1：在停車上安裝有若干個iBeacon設(shè)備；服務(wù)器預(yù)先對iBeacon設(shè)備進(jìn)行編號當(dāng)用戶進(jìn)入停車場停好車后，打開移動終端設(shè)備的藍(lán)牙，登錄微信，微信接收到iBeacon發(fā)射的信號；微信接收到該信號后，服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前距離用戶最近的iBeacon設(shè)備記錄下用戶停車位置；步驟S2：當(dāng)用戶再次進(jìn)入停車場時(shí)，距離用戶最近的iBeacon設(shè)備將確定用戶所在位置，并給出用戶當(dāng)前位置到原先停車位置的路線圖，引導(dǎo)用戶找到停車位；服務(wù)器根據(jù)iBeacon設(shè)備的部署和位置編碼設(shè)計(jì)智能尋車的最佳路徑。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述路線圖通過微信用戶終端內(nèi)置的地圖數(shù)據(jù)和位置信息展示，或者通過微信用戶終端提供的外部地圖展示數(shù)據(jù)鏈接獲取。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述路線圖呈現(xiàn)方式為：文字、圖片或web方式；呈現(xiàn)的展示內(nèi)容包括停車場地圖、定位位置指示、和尋車導(dǎo)航指引信息。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，步驟S1包括以下具體步驟：使用微信搖一搖功能，如果處于iBeacon設(shè)備的信號范圍內(nèi)，微信將接收到iBeacon發(fā)射的信號，該信號包括UUID、RSSI；微信一旦接收到該信號，微信彈出尋車系統(tǒng)入口鏈接，用戶通過該鏈接進(jìn)入尋車服務(wù)系統(tǒng)，當(dāng)用戶進(jìn)入車服務(wù)系統(tǒng)，車服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)器會根據(jù)當(dāng)前距離用戶最近的iBeacon設(shè)備確定用戶停車位置。

在本發(fā)明一實(shí)施例中，步驟S1中提供一微信公眾號，用戶通過微信用戶端登錄微信公眾號；開發(fā)人員連接公眾號和服務(wù)器，接收公眾號所收到的位置信息轉(zhuǎn)發(fā)到服務(wù)器，iBeacon設(shè)備已經(jīng)預(yù)先進(jìn)行了編號，編號包含了iBeacon設(shè)備的部署信息；步驟S2中服務(wù)器根據(jù)這些編號和停車場路徑的信息設(shè)計(jì)相關(guān)路徑算法，生成具有推薦意義的導(dǎo)航地圖信息，返冋公眾號接口，進(jìn)而返回人機(jī)交互終端在系統(tǒng)界面，為用戶提示尋車的路徑信息。

本發(fā)明的有益效果是：