[發明專利]前視預測告警技術中實時機動性能參數的確定方法有效
| 申請號: | 201711217567.4 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109839123B | 公開(公告)日: | 2023-09-12 |
| 發明(設計)人: | 張侃;王江峰;錢燕娟 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | G01C23/00 | 分類號: | G01C23/00;G08G5/04;B64D45/04 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 顧俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預測 告警 技術 實時 機動 性能參數 確定 方法 | ||
1.前視預測告警技術中實時機動性能參數的確定方法,其特征在于,包含有,
步驟S1,提取單次飛行過程中可導致飛機機動性能顯著變化的機動因素數據,構建數據列F{f1、f2、……、fn},共n個機動因素數據,其中,n為自然數;
步驟S2,提取有關飛機飛行的機動性能參數,構建參數列Y{y1、y2、y3、……、ym},共m個參數,其中,m為自然數;
步驟S3,基于飛機機動性能數據文件,構建數據列F與參數列Y相關的爬升性能矩陣表F_Y_1和轉彎性能矩陣表F_Y_2;
步驟S4,在飛機實際飛行過程中,采集機動因素數據的實時值;
步驟S5,結合機動因素數據的實時值,在爬升性能矩陣表F_Y_1和轉彎性能矩陣表F_Y_2中,利用插值計算的方法,得到機動性能參數的實時值;
步驟S6,將機動性能參數的實時值提供至前視預測告警裝置的軌跡預測模塊,計算飛機未來一段時間內的爬升軌跡、左轉彎軌跡、右轉彎軌跡,進而構成告警區域體,用以判斷飛機未來的機動軌跡上是否存在與地形/障礙物的碰撞危險;
步驟S1中,機動因素數據包含載荷數據、氣動數據、環境數據共三類;載荷數據包括燃油重量、彈藥重量、物資重量;氣動數據包括外掛構型、起落架狀態、可變翼角度;環境數據包括大氣靜溫、氣壓高度;
步驟S1中,數據列F是一系列數據類型的集合,各參數的具體值在飛行過程中動態變化;
步驟S2中,機動性能參數包括爬升性能參數、轉彎性能參數共兩類;爬升性能參數包括爬升率、爬升角、法向過載;轉彎性能參數包括轉彎半徑、轉彎傾角、側向過載。
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