[發明專利]LED隧道燈

有效

• 申請號: 201711216523.X
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN108006491B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張亮
• 申請（專利權）人: 吉安建偉紙塑制品包裝有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V5/04;F21V7/28;F21V19/00;F21V23/04;F21V29/83;F21V29/89;F21W131/101;F21Y115/10
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 蔣興艷

本發明涉及一種LED隧道燈，該結構包括：燈體(1)；發光源(2)，設置于所述燈體(1)內；透光面板(3)，設置于所述燈體(1)表面；光敏傳感器(4)，設置于所述燈體(1)表面；其中，所述發光源(2)包括有一個以上的LED燈(21)。本發明提供的LED隧道燈的質量輕、透光率高、散熱效果好，且結構簡單，成本低。

技術領域

本發明屬LED發光技術領域，特別涉及一種LED隧道燈。

背景技術

發光二極管(Light-Emitting Diode，LED)具有壽命長、發光效率高、顯色性好、安全可靠、色彩豐富和易于維護的特點。在當今環境污染日益嚴重，氣候變暖和能源日益緊張的背景下，基于大功率LED發展起來的半導體照明技術已經被公認為是21世紀最具發展前景的高技術領域之一。這是自煤氣照明、白熾燈和熒光燈之后，人類照明史上的一次大飛躍，迅速提升了人類生活的照明質量。LED隧道燈一般還需要防塵防水，耐腐防銹，使其具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力。LED隧道燈可以適用于隧道、車間、大型倉庫、場館、冶金及各類廠區、工程施工等場所大面積泛光照明。當然的，使用最多的場合還是隧道。

隨著我國道路交通建設的迅速發展，公路隧道的建設規模及數量也越來越大，隧道燈的應用也越來越廣泛，LED隧道燈是隧道燈的一種，它應用于隧道等場所的大面積照明，選用LED作為發光體的光源，再配合不同反光鏡可實現多用途照明；并經柔化處理，不會使人產生眩目或其他不適反應。

目前，LED隧道燈的散熱問題仍很突出，燈具的散熱效果直接影響LED發光體的使用壽命，從而影響燈具的工作可靠性和維護成本。現有研究多從LED隧道燈的結構或控制其工作時間等來解決LED隧道燈的發熱和散熱問題，其中，對LED隧道燈的結構進行復雜的改造來達到更好的散熱效果，會造成LED隧道燈制造工藝更加復雜、體積重量更大以及成本更大等問題；且由于隧道過往車輛的震動效應，LED隧道燈越重會帶來更大的安全隱患；對LED隧道燈的工作時間控制以達到更好的控制發熱效果，會增加制造成本和控制的人力成本且由于控制LED隧道燈部分發光也會造成亮度降低。

因此，制造一種更輕、散熱效果更好且出光率更高的高質量LED隧道燈變的尤為重要。

發明內容

為了提高LED隧道燈的工作性能，本發明提供了一種LED隧道燈；本發明要解決的技術問題通過以下技術方案實現：

本發明的實施例提供了一種LED隧道燈，包括：

燈體1；

發光源2，設置于所述燈體1內；

透光面板3，設置于所述燈體1表面；

光敏傳感器4，設置于所述燈體1表面；

其中，所述發光源2包括有一個以上的LED燈21。

在本發明的一個實施例中，所述LED燈21呈圓形排列設置于所述燈體1的發光面。

在本發明的一個實施例中，所述LED燈21由下往上依次包括：散熱基板211、LED芯片212、第一硅膠層213、透鏡區214和第二硅膠層215。

在本發明的一個實施例中，所述第一硅膠層213不含熒光粉，所述第二硅膠層215含有熒光粉。

在本發明的一個實施例中，所述第一硅膠層213的折射率小于所述第二硅膠層215的折射率，所述透鏡區214的折射率大于所述第一硅膠層213和所述第二硅膠層215的折射率。

在本發明的一個實施例中，所述散熱基板211中設置有若干圓槽；其中，所述圓槽中軸與所述散熱基板211平面平行。

在本發明的一個實施例中，所述LED隧道燈還包括支架5；其中，所述支架5為開口端轉動連接在所述燈體1上的U型支架。