[發明專利]一種緩沖裝置

在審

• 申請號: 201711216500.9
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107933464A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 戴淑萍
• 申請（專利權）人: 廣西平果鋁塑料防護膜有限公司
• 主分類號: B60R19/20
• 分類號: B60R19/20
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司11421
• 代理人: 賀麗娟

【技術領域】

本發明涉及一種應用于碰撞緩沖中的一種緩沖裝置，屬于緩沖技術領域。

【背景技術】

運動是物質的固有性質和存在方式，運動著的物體總會碰撞到其它物體，比如運動的汽車、要著落的航天飛行倉等。在碰撞過程中，碰撞力極大，設備及設備中的人員會受到碰撞力的作用而受到損傷。因此，很有必要研究一種將碰撞力轉移到其它部分的緩沖裝置。

【發明內容】

本發明公開了一種緩沖裝置，該裝置能夠在碰撞過程中將部分碰撞力轉移到其它部件，避免碰撞力集中作用于設備及設備中的人員。

本發明采取的技術方案為：

一種緩沖裝置，用于運動設備的碰撞緩沖，包括連接板、空腔室、碰撞部、氣囊袋以及推動部；所述連接板一側面與運動設備連接，另一側面與空腔室固定連接，所述空腔室內容納所述氣囊袋；

所述碰撞部包括碰撞板和伸縮結構，碰撞板通過若干伸縮結構與所述連接板連接，碰撞板受到碰撞力作用下，碰撞板隨伸縮結構向連接板方向移動；

所述推動部包括推動桿及受力板；推動桿一端與受力板板面垂直并固定連接，與所述連接板相對的空腔室側壁開設有孔洞，推動桿貫穿孔洞，受力板卡在空腔室內，受力板與所述氣囊袋外表面貼近，推動桿的另一端與所述碰撞板固定連接；

空腔室的側壁開設有孔道與所述連接板相平行的若干出氣孔，出氣孔用以排出空腔室內部氣體。

進一步地，所述伸縮結構包括支撐桿以及套在支撐桿外部的彈簧；所述支撐桿一端與所述碰撞板固定連接，另一端貫穿所述連接板，彈簧兩端分別固定在碰撞板及連接板，支撐桿在彈簧約束下沿徑向自由移動。碰撞板通過兩伸縮結構與所述連接板連接。

進一步地，所述出氣孔連接導氣管，導氣管與所述連接板平行。所述若干出氣孔在同一平面。

本發明的公開了一種緩沖裝置，該緩沖裝置設計巧妙，布置合理，所述氣囊袋能夠將碰撞力吸收，氣囊袋進一步被爆破，氣囊袋氣體從空腔室的另一側面流出，部分碰撞力通過氣體轉移釋放。

【附圖說明】

圖1是本發明的一個實施例的示意圖；

附圖標記說明：1－連接板，11－連接件，2－空腔室，21－孔洞，22－出氣孔，221－導氣管，3－碰撞部，31－碰撞板，32－伸縮結構，321－支撐桿，322－彈簧，4－氣囊袋，5－推動部，51－推動桿，52－受力板，6－側部。

【具體實施方式】

以下結合說明書附圖對本發明技術方案作進一步詳細說明，值得注意的是，以下具體實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非限定。

參看附圖1，一種緩沖裝置，用于運動設備的碰撞緩沖，包括連接板1、空腔室2、碰撞部3、氣囊袋4以及推動部5。所述連接板1一側面與運動設備連接，另一側面與空腔室2固定連接，所述空腔室2內容納所述氣囊袋4。

所述碰撞部3包括碰撞板31和伸縮結構32，碰撞板31通過若干伸縮結構32與所述連接板1連接，碰撞板31受到碰撞力作用下，碰撞板31隨伸縮結構32向連接板1方向移動。伸縮結構32包括支撐桿321以及套在支撐桿321外部的彈簧322。所述支撐桿321一端與所述碰撞板31固定連接，另一端貫穿所述連接板1，彈簧322兩端分別固定在碰撞板31及連接板1，支撐桿321在彈簧322約束下沿徑向自由移動。本實施例中，碰撞板31通過兩伸縮結構32與所述連接板1連接。

所述推動部5包括推動桿51及受力板52。推動桿51一端與受力板52板面垂直并固定連接，與所述連接板1相對的空腔室2側壁開設有孔洞21，推動桿51貫穿孔洞21，受力板52卡在空腔室2內，受力板52與所述氣囊袋4外表面貼近，推動桿51的另一端與所述碰撞板31固定連接。

空腔室2的側壁開設有孔道與所述連接板1相平行的若干出氣孔22，出氣孔22用以排出空腔室2內部氣體，優選地，出氣孔22連接一導氣管221，導氣管221與所述連接板1平行；進一步地，所述若干出氣孔22在同一平面。

碰撞板31與被撞物相碰撞，碰撞板31受到碰撞力，碰撞部3連同推動部5向連接板1方向移動，推動部5中的受力板52擠壓空腔室2內的氣囊袋4，氣囊袋4被擠壓變形，氣囊袋4吸收碰撞力，氣囊袋4內氣體壓力值超出氣囊袋4承受的臨界值，氣囊袋4被爆破，氣囊袋4內的氣體從出氣孔22流出空腔室2，部分碰撞力被釋放，從而使得運動設備在碰撞過程中避免設備及設備中的人員受到損傷。進一步地，空腔室2具有腔室門，打開腔室門即可方便地更換氣囊袋4。

進一步地，空腔室2的側壁同樣連接若干推動部5且所述若干推動部5與連接板1平行放置。所述若干推動部5的受力板52貼近氣囊袋4外表面，所述若干推動部5的推動桿51端部分別貼近一個側部6。側部6是具有重量的零部件，側部6通過連接件11與連接板1連接，連接件11是易斷材質。氣囊袋4被擠壓變形，所述若干推動部5的推動桿51被推動，推動桿51頂住側部6，連接件11斷開，側部6被彈出。氣囊袋4吸收碰撞力，并將碰撞力作用效果作用在側部6，側部6獲得動能并被彈出，釋放部分碰撞力，確保運動設備及設備中的人員免受損傷。進一步地，氣囊袋4被擠壓爆破，氣囊袋4氣體從出氣孔22流出，釋放部分碰撞力。