[發明專利]綜合管廊外墻混凝土施工方法

在審

• 申請號: 201711216358.8
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107905258A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 剪元香;楊佳華;李少祥
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本發明涉及綜合管廊技術領域，具體涉及一種綜合管廊外墻混凝土施工方法。

背景技術

綜合管廊就是城市地下管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施。

管廊施工一般情況采用明挖、盾構或開挖，混凝土結構采用預制或現澆施工。在大部分地方由于地質條件影響，采用盾構不能實現，為了節約成本，一般情況下均采用明挖施工，明挖施工簡單、快捷、成本低。

在綜合管廊外墻混凝土施工時，一般每5米或10米為一施工段，均采用翻模施工，而且外墻混凝土模板支設高度均比較高，一般在4米多，施工難度及安全性不易保證，模板拆除時總有發生混凝土破損現象，混凝土外觀質量得不到保證；而且安裝及拆除模板需要大量的人力和時間，施工工期周期長易造成城市道路擁堵。

發明內容

針對上述技術問題，本發明的目的在于提供一種綜合管廊外墻混凝土施工方法，本發明通過對現有外墻模板進行改造，使外墻模板整體滑移，極大地提高了外墻模板安裝速度，縮短了施工工期及節約了人力資源；通過螺栓的反推力對外墻模板進行脫模，很好的保證了混凝土的外觀質量。

為實現上述目的，本發明所采取的技術方案是：

一種綜合管廊外墻混凝土施工方法，其特征在于它包括以下步驟：

A、澆筑管廊底板墊層及底板混凝土結構；

B、安裝外墻模板：

1、在墊層上直接架設一根軌道，軌道邊緣緊貼管廊外墻邊線；

2、改裝外墻模板：先在外墻模板上均勻開設多個圓孔，在每個圓孔內都固定安裝一個帶內螺紋的套筒，再在套筒內擰上螺栓；最后在外墻模板底部均勻安裝一排軌道輪；

3、將外墻模板立起，軌道輪均落在軌道上，并且對外墻模板固定組裝；

C、對上述外墻模板段的管廊外墻進行混凝土澆筑；

D、待混凝土達到拆模要求后開始拆模：首先松開固定外墻模板的機構；然后一一向內旋轉所有擰在套筒內的螺栓，螺栓的反推力使外墻模板與管廊外墻混凝土完全脫離開；

E、外墻模板完全與管廊外墻混凝土脫離以后，首先回調所有套筒內的螺栓；再沿著軌道移動外墻模板到下一個管廊外墻段，再次固定外墻模板，并澆筑該段混凝土，最后重復步驟D完成拆模；

F、重復步驟E直到完成整面管廊外墻混凝土施工。

所述步驟C包括以下步驟：

1、在管廊頂板鋼筋上固定預埋若干的埋件；

2、對上述外墻模板段的管廊外墻進行混凝土澆筑；

3、在混凝土達到拆模要求后，先在外墻模板頂部均勻安裝多個L型結構的防傾覆板，再在每個防傾覆板的端頭安裝滾輪；在埋件上焊接防傾覆槽鋼，所述防傾覆槽鋼背向外墻模板，每個滾輪都位于防傾覆槽鋼內。

一種綜合管廊外墻混凝土施工用模板，它包括一塊外墻模板；其特征在于：外墻模板上安裝有滑移裝置和脫模裝置；

所述滑移裝置包括一根軌道5和若干軌道輪，若干軌道輪均勻安裝在外墻模板底部，并且都落在軌道上；

所述脫模裝置包括多個帶內螺紋的套筒，所述外墻模板上均勻開設有多個圓孔，每個圓孔內都固定安裝有一個套筒，每個套筒內都擰有螺栓。

它還包括防傾覆裝置，所述防傾覆裝置由固定結構和活動機構組成；所述固定結構包括防傾覆槽鋼，防傾覆槽鋼由若干埋件固定安裝在管廊頂板上，所述防傾覆槽鋼背向外墻模板，所述埋件預埋固定在管廊頂板鋼筋上；所述活動機構包括多個均勻安裝在外墻模板頂部的防傾覆板，所述防傾覆板為L型結構，其一端固定安裝在外墻模板頂部，另一端設有滾輪，所述滾輪位于防傾覆槽鋼內。

它還包括卷揚機，所述卷揚機位于管廊外墻的盡頭，卷揚機的鋼絲繩與外墻模板固定連接。

相鄰防傾覆板的間距為一米。

所述軌道為倒扣的槽鋼，槽鋼的兩側均焊接有擋板；位于外側的擋板的高度高于外墻模板的底部高度，位于內側的擋板的高度低于或者等于外墻模板的底部高度。

所述位于外側的擋板的高度高于外墻模板的底部高度100mm。

所述外墻模板上每平方米內的套筒個數不少于兩個。

所述套筒的內端設有單向止水板。