[發明專利]一種多面懸吊式掛架在審
| 申請號: | 201711214773.X | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN107725996A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 高飛;吳體榮;朱禮吉;鄒康華 | 申請(專利權)人: | 南京華脈科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04 |
| 代理公司: | 江蘇銀創律師事務所32242 | 代理人: | 何震花 |
| 地址: | 211103 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多面 懸吊 掛架 | ||
技術領域
本發明涉及一種掛架,尤其是涉及一種多面懸吊式掛架,掛架上可以安裝各種類型的顯示屏,也可以安裝無源顯示設備。
背景技術
本發明可以應用于地鐵站、高鐵站、機場等售票大廳人流量大的地方,也可以應用于商業設施。隨著中國城市軌道交通行業正在如火如荼的大力發展,象地鐵站及高鐵站這樣的大型公共場所會越來越多,這勢必帶動通信廣告吊箱產品的蓬勃發展。目前地鐵站、高鐵站售票大廳的等場所人流量巨大,但是目前這些場所的吊箱樣式都以單面吊掛式和雙面吊掛式為主,單一的前視角或前后視角覆蓋范圍已經不能滿足大流量人群對于交通信息的觀看需求。就目前的形式迫切需要一款360°視角全覆蓋的吊箱來滿足大流量人群對于交通信息的需求。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提出一種多面懸吊式掛架,結構穩定,安裝方便,能夠實現掛架上的顯示設備360°視角全覆蓋。
為了實現上述發明目的,本發明采用如下技術方案:
一種多面懸吊式掛架,包括柱體狀支架、內框架和外框架,所述柱體狀支架為中空結構,所述柱體狀支架包括上端和下端;所述內框架的數量為五至八個;所述內框架至少包括四個獨立的連接點,分別為第一連接點、第二連接點、第三連接點、第四連接點;其中第一連接點與柱體狀支架的上端連接固定,第二連接點與柱體狀支架的上端連接固定;所述外框架至少包括兩個橫向支架和一個豎向支架,所述兩個橫向支架和一個豎向支架連接固定形成兩個連接點分別為第五連接點和第六連接點,所述外框架的第五連接點和所述內框架的第三連接點連接固定;所述外框架的第六連接點和所述內框架的第四連接點連接固定。
作為優選方案,所述柱體狀支架的上端和下端上均設置有一個與柱體狀支架同心的墊片。
作為優選方案,相鄰的內框架之間設置有限位裝置,限位裝置可以設置在靠近上端的地方,也可以設置在靠近下端的地方,或者上端和下端都設置。
作為優選方案,相鄰的外框架之間設置有連接件。
作為優選方案,所述外框架的外部還設置安裝板,所述安裝板上安裝各種有源或者無源設備。
作為優選方案,所述內框架的第三連接點和第四連接點之間形成的直線與豎直方向所形成的角度在15°至20°之間。
本發明有益效果在于,結構穩定,安裝方便,能夠實現掛架上的顯示設備360°視角全覆蓋。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為本發明設備安裝結構示意圖。
其中,1是柱體狀支架,11是柱體狀支架的上端,12是柱狀體支架的下端,13是墊片;2是內框架,21是第一連接點,22是第二連接點,23是第三連接點,24是第四連接點,25是限位裝置;3是外框架,31是橫向支架,32是豎向支架,33是第五連接點,34是第六連接點,35是連接件,36是安裝板;41是接線端子排,42是終端盒,43是光端機,44是顯示屏,45是掛鉤。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施實例對本發明做進一步詳細的說明。
如圖1所示的本發明結構示意圖,一種多面懸吊式掛架,包括一個柱體狀支架1,所述柱體狀支架1通常設計為圓柱體狀,當然也可以設計為長方體狀、多邊形柱體狀或者其他形狀的柱體;無論柱體狀支架1是何種形狀的柱體,柱體狀支架1的內部是中空的,中空設計的目的包括實現懸吊的設計,另外,涉及有源設備的,中空的內部可以方便各種線路的布設。柱體狀支架1包括上端11和下端12,上端11和下端12上均設置有一個與柱體狀支架1同心的墊片13,墊片13的設計可以幫助固定與柱體狀支架1連接的其他部件,但是墊片13并不是必要的,若有的話,可以提升固定連接處的穩定性。
本發明還包括若干內框架2,內框架2可以設計為Z字形,也可以設計為X字形,也可以設計為又字形,總之,內框架2的設計要點在于至少包括四個獨立的連接點,我們分別將其定義為第一連接點21、第二連接點22、第三連接點23、第四連接點24;其中第一連接點21與柱體狀支架1的上端11連接固定,第二連接點22與柱體狀支架1的上端12連接固定。這樣的內框架2至少包括五個,至多包括八個,依次圍繞柱體狀支架1并且與圍繞柱體狀支架1連接固定。為了實現各個內框架2之間形成的夾角的角度相同,在相鄰的內框架2之間設置有限位裝置25,限位裝置25在兩個相鄰的內框架2和主狀體支架1之間形成了一個三角形結構,從而提高了局部結構的穩定性。限位裝置25可以設置在靠近上端11的地方,也可以設置在靠近下端12的地方,或者上端和下端都設置。
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