[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動機(jī)燃油附件托架車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711214546.7 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN108128480B | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張衍峰;俞文利;王仁強(qiáng);張林;詹德宇 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B64F5/40 | 分類號: | B64F5/40 |
| 代理公司: | 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001 | 代理人: | 崔曉蕾 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空發(fā)動機(jī) 燃油 附件 托架 | ||
1.一種航空發(fā)動機(jī)燃油附件托架車,其特征在于:所述托架車包括液壓升降車和托架裝置,其中:
液壓升降車由車體(1)、液壓作動筒(2)、液壓車手柄(3)、車底盤(10)以及滑動架(15)組成;
滑動架(15)通過車體(1)的支臂與液壓作動筒(2)相連,液壓車手柄(3)設(shè)置在車體(1)上,車體(1)下部設(shè)置有車底盤(10),車底盤(10)上設(shè)有四個(gè)萬向輪;
托架裝置由箍帶(4)、卡箍(5)、主泵托架(6)、滑輪旋轉(zhuǎn)托架(7)、俯仰架(8)、蝸桿(9)、螺栓(12)、連接螺栓(13)、固定螺栓(14)以及滑動塊(16)組成;
主泵托架(6)為半圓柱形殼體,其上設(shè)有箍帶(4)和卡箍(5),其下設(shè)有旋轉(zhuǎn)滾輪(61),用于帶動主泵托架(6)旋轉(zhuǎn);旋轉(zhuǎn)滾輪(61)設(shè)置在滑輪旋轉(zhuǎn)托架(7)上,滑輪旋轉(zhuǎn)托架(7)為一平面結(jié)構(gòu);滑輪旋轉(zhuǎn)托架(7)的下部通過螺栓(12)與俯仰架(8)相連,俯仰架(8)通過連接螺栓(13)與滑動塊(16)連接;滑動塊(16)設(shè)在滑動架(15)上,其內(nèi)部設(shè)有蝸桿(9),滑動塊(16)可在滑動架(15)上滑動;
俯仰架(8)為長方體結(jié)構(gòu),通過其上設(shè)置的螺栓(12)使滑輪旋轉(zhuǎn)托架(7)進(jìn)行轉(zhuǎn)動;
主泵托架(6)與滑輪旋轉(zhuǎn)托架(7)之間用固定螺栓(14)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機(jī)燃油附件托架車,其特征在于:所述車體(1)上設(shè)有調(diào)整扶手,車底盤(10)上設(shè)有四只吊耳。
3.按照權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機(jī)燃油附件托架車,其特征在于:所述滑動架(15)下方設(shè)有限位器。
4.按照權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機(jī)燃油附件托架車,其特征在于:所述俯仰架(8)下的連接螺栓(13)外套彈簧。
5.按照權(quán)利要求1所述航空發(fā)動機(jī)燃油附件托架車,其特征在于:所述托架車用于航空發(fā)動機(jī)燃油附件外場更換。
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