[發明專利]一種細晶粒超高強韌性高速車軸鋼及其熱處理方法有效
| 申請號: | 201711214400.2 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN107988563B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 李昭東;曹燕光;王瑞珍 | 申請(專利權)人: | 鋼鐵研究總院;中聯先進鋼鐵材料技術有限責任公司 |
| 主分類號: | C22C38/48 | 分類號: | C22C38/48;C22C38/46;C22C38/44;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C21D8/00;C21D1/18 |
| 代理公司: | 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 牟姣;姬長平 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超高強韌性 高速車軸 細晶粒 重量百分比 熱處理 縱向沖擊 延伸率 吸收 | ||
1.一種細晶粒超高強韌性高速車軸鋼,其特征在于,所述鋼的化學成分以重量百分比計為,C:0.24~0.32%、Si:0.20~0.40%、Cr:0.60~1.00%、Mn:0.40~0.70%、V:0.08~0.13%、Nb:0.02~0.10%、Ni:2.70~3.30%、Mo:0.40~0.60%、Alt:0.010~0.040%、P:<0.010%、S:<0.010%、O:<0.0015%、N:<0.008%,其余為Fe和不可避免的雜質;
所述車軸鋼的組織中奧氏體晶粒的平均晶粒尺寸為10-13μm;
所述車軸鋼的屈服強度Rp0.2≥900MPa,抗拉強度Rm≥950MPa,延伸率A≥15%,5mm缺口室溫縱向沖擊吸收功KU2≥100J,韌脆轉變溫度低于-80℃。
2.一種權利要求1所述細晶粒超高強韌性高速車軸鋼的熱處理方法,其特征在于,鍛軋后的鋼在淬火介質中進行兩次淬火熱處理后,再進行回火處理,獲得所述車軸鋼;
進行第一次淬火熱處理的溫度為920~950℃,加熱保溫時間為60~180min;
進行第二次淬火熱處理的溫度為850~900℃,加熱保溫時間為10~120min;
回火處理的溫度為620~680℃,保溫時間3~8小時,回火后空冷到室溫。
3.根據權利要求2所述熱處理方法,其特征在于,所述淬火介質為水、水霧或油。
4.一種采用權利要求2或3所述熱處理方法制備細晶粒超高強韌性高速車軸鋼的方法,其特征在于,采用轉爐、電爐或真空感應爐冶煉,爐外精煉后連鑄或模鑄,鑄坯經開坯后進行車軸鍛軋,鍛軋后空冷,進行所述熱處理,獲得細晶粒超高強韌性高速車軸鋼。
5.根據權利要求4所述制備細晶粒超高強韌性高速車軸鋼的方法,其特征在于,鍛軋的加熱溫度為1150~1250℃,終鍛和終軋溫度不低于850℃。
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