[發明專利]系泊系統

在審

• 申請號: 201711213407.2
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN108032963A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 蘇作昌;周英翔;董寶森;隋建濱
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油集團有限公司;中海油田服務股份有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50;B63B21/32
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 崔貴陽;曲鵬

本文公布了一種系泊系統，包括：抓力錨組件和漂浮組件；所述抓力錨組件包括用于固定在海底的抓力錨，所述抓力錨組件通過鋼纜連接漂浮組件。

技術領域

本申請涉及但不限于海洋石油勘探技術領域，尤其是一種系泊系統。

背景技術

目前，國內靠泊海上油田外輸的方式基本為靠泊固定碼頭、單點系泊、雙點和多點系泊、動力定位等，這些方式存在前期費用投資巨大、施工周期長、設計建造難度大、難以重復使用等缺點，除動力定位以外的靠泊方式還無法解決油田設備、管線檢修期間繼續生產的問題；上述靠泊方式僅適用于預期產量大、長期生產的油田。

由于目前成本過高的油田外輸方式，預期產量較小、生產周期短的邊際油田、處于試采階段的新油田等大多失去開采價值；同時，油田的短時間設備管線檢修也由于檢修期間原油無法外運而造成產量損失。

發明內容

本申請解決的技術問題是提供一種系泊系統，能夠有效解決新油田試采階段的臨時性原油轉運需求，能夠解決海上平臺海底輸油管線維修影響原油傳輸時期的臨時性的原油轉運需求，以及能夠解決原有靠泊方式前期費用投資巨大、施工周期長、設計建造難度大、難以重復使用等缺點。

為解決上述技術問題，本申請提供了一種系泊系統，包括：抓力錨組件和漂浮組件；

所述抓力錨組件包括用于固定在海底的抓力錨，所述抓力錨組件通過鋼纜連接漂浮組件。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述抓力錨組件還包括錨桿卸扣和錨鏈，所述錨鏈的一端通過錨桿卸扣連接抓力錨，另一端連接漂浮組件。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述抓力錨組件還包括連接轉環，所述連接轉環設置在錨桿卸扣與錨鏈之間。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述漂浮組件包括漂浮纜繩和浮標，所述漂浮纜繩的一端通過連接件連接鋼纜，另一端連接浮標。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

還包括油輪；

所述油輪的一端通過纜繩與漂浮纜繩連接，另一端通過纜繩與海上平臺連接；所述油輪還設置有連接海上平臺輸油軟管的接頭。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述油輪的尾端與海上平臺之間設置為雙纜連接。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述連接件包括連接卸扣。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述漂浮纜繩的長度為L，漂浮組件所處海域的深度為H，L≥1.5H。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述漂浮纜繩的長度為漂浮組件所處海域深度的1.5倍。

上述系泊系統，還可具有如下特點，

所述油輪為外輸油輪。

本申請上述技術方案具有如下有益效果：

相比于現有技術，本申請通過上述優選設置的抓力錨組件和漂浮組件，能夠有效解決目前繁瑣且投資較大的靠泊方式，能夠實現交較短的施工周期，能夠降低實際的布局難度，能夠實現位置的隨時調節，能夠實現多次重復利用，能夠有效滿足實際使用需求。

本申請的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發明實施例而了解。本申請的目的和其他優點可通過在說明書、權利要求書以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。