[發(fā)明專利]市政公路路緣石外棱修補(bǔ)方法及專用模具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711212782.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN107905056A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔金河
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孔金河
• 主分類號(hào): E01C11/22
• 分類號(hào): E01C11/22;E01C23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

該發(fā)明涉及路緣石破損處的修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

路緣石指的是設(shè)在路面邊緣的界石，它是作為設(shè)置在路面邊緣與其它構(gòu)造帶分界的條石。

根據(jù)路緣石上部分是否露出地面，分為立緣石和平緣石。其中立緣石的尺寸通常是99cm*15cm*15cm，一般高出路面10cm。

路緣石由于上部分是高出路面的，參考圖1，所以，經(jīng)常出現(xiàn)破損的情況。以圖2中的大理石路緣石為例，這種局部的磕碰經(jīng)常出現(xiàn)。由于路緣石的外棱處是最薄弱環(huán)節(jié)，且容易遭受外界的撞擊，所以破損部位比較常見。

目前的處理方法是，整塊更換，即，將破損的路緣石取下，更換新的路緣石。根據(jù)五蓮縣福泰石材有限公司在1688網(wǎng)站(https://www.1688.com)報(bào)價(jià)，每塊規(guī)格(mm)1000*200*100的路緣石報(bào)價(jià)為600.00元，加上更換施工成本，每塊路緣石的綜合成本在800.00元左右，因此現(xiàn)有技術(shù)方案中更換路緣石的成本是極高的。

破損的路緣石直接當(dāng)做建筑垃圾被丟棄，造成了環(huán)境污染，而且隨著近來環(huán)保執(zhí)法的嚴(yán)格實(shí)行，無論是新的路緣石的制作還是就的路緣石的處理，都會(huì)帶來極大的環(huán)境危害，因此，需要找到一種有效的修補(bǔ)方案。通過對(duì)路緣石進(jìn)行局部修補(bǔ)，尤其是在公路現(xiàn)場即可進(jìn)行施工，使其壽命延長。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種市政公路路緣石外棱修補(bǔ)方法及專用模具，實(shí)現(xiàn)對(duì)破損路緣石的在線修復(fù)，無需拆除路緣石即可完成作業(yè)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

市政公路路緣石外棱修補(bǔ)方法，其特征在于，按先后順序進(jìn)行如下步驟：

步驟一，找到路緣石中的破損位置，并在破損位置的左、右兩端畫銑削界限，

步驟二，使用銑削輥對(duì)破損部位進(jìn)行銑削，銑削后形成待修補(bǔ)缺口，

步驟三，鉆孔，使用鉆頭在所述待修補(bǔ)缺口處鉆孔，

步驟四，清潔待修補(bǔ)缺口和鉆孔，

步驟五，在鉆孔中安裝錨固件，所述錨固件上具有延伸至待修補(bǔ)缺口處的絲狀物，

步驟六，在待修補(bǔ)缺口和錨固件表面噴涂環(huán)氧修補(bǔ)砂漿或者粘接劑，

步驟七，使用專用模具貼合在弧形缺口外側(cè)，使用注漿工具在專用模具和待修補(bǔ)缺口處進(jìn)行注漿，當(dāng)注漿砂漿養(yǎng)護(hù)硬化后形成修補(bǔ)塊，取下專用模具，

步驟八，使用磨光機(jī)對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)行打磨處理，修補(bǔ)完成。

所述路緣石為水泥基質(zhì)路緣石或者石材路緣石。

所述專用模具內(nèi)表面具有與路緣石的上表面、倒角面、外側(cè)面和內(nèi)側(cè)邊貼合的輪廓形狀，且在所述倒角面上設(shè)置有注漿孔，在靠近倒角面的上表面處設(shè)置有溢漿孔。

在步驟七中，灌漿過程中，在專用模具的外側(cè)面處使用重物壓緊。

在步驟四中，使用高壓氣體吹氣的方式進(jìn)行表面清潔。

在步驟二中，所述銑削輥的進(jìn)給方向優(yōu)選垂直于路緣石倒角面。

在步驟三中，所述鉆孔為盲孔或者通孔。

所述錨固件結(jié)構(gòu)包括鋼絲束和束縛筒，其中束縛筒束縛在鋼絲束的一端，形成端部束縛被固定在鉆孔內(nèi)，鋼絲另一端處于散亂的自由狀態(tài)。

市政公路路緣石外棱修補(bǔ)專用模具，其特征在于，專用模具具內(nèi)表面具有與路緣石的上表面、倒角面、外側(cè)面和內(nèi)側(cè)邊貼合的輪廓形狀，且在所述倒角面上設(shè)置有注漿孔，在靠近倒角面的上表面處設(shè)置有溢漿孔。

所述專用模具的外表面具有加強(qiáng)筋。

本發(fā)明的有益效果是：

修復(fù)成本為傳統(tǒng)更換成本的十分之一左右，且本方法可以實(shí)現(xiàn)破損現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)，無需拆除作業(yè)，無需封路，施工比較友好。進(jìn)一步的效果將在實(shí)施例進(jìn)行結(jié)合詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1本路緣石的安裝示意圖。

圖2常見的路緣石破損實(shí)際照片。

圖3為路緣石常見破損位置。

圖4為銑削后的示意圖。

圖5為鉆孔后的示意圖。

圖6為安裝錨固件和噴涂環(huán)氧修補(bǔ)砂漿后的示意圖。

圖7為修復(fù)效果示意圖。

圖8為注漿模具示意圖。

圖9為銑削示意圖。

圖10為鉆孔示意圖。

圖11為灌漿示意圖。

圖12為圖7的斷面圖。

圖13為第二種銑削效果。

圖14為第三種銑削效果。

圖15為實(shí)施例三的示意圖。

圖中：001破損位置，002缺口，003安裝孔,004錨固件，005修補(bǔ)塊，006粘接劑，007模具，017注漿孔，027溢漿孔，037加強(qiáng)筋,008豁口。