[發明專利]一種新型掛籃式多層無避讓立體停車庫

有效

• 申請號: 201711212733.1
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107882385B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 付大秋;蘇海龍;王彬彬;周建來
• 申請（專利權）人: 江蘇升輝裝備集團股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;程立民

本發明公開了一種新型掛籃式多層無避讓立體停車庫，包括前立柱、后立柱，前立柱上設有一對滑槽，滑槽與移動板相連，移動板上設有第一導軌，第一導軌內設有滑動桿，滑動桿上設有第二導軌，第二導軌內設有滑板，滑板底部邊緣設有橫板，橫板與豎板相連，后立柱上設有支撐座，前立柱上也設有支撐座，后立柱、前立柱上的支撐座上方連接有第三導軌，第三導軌與移動橫架相連，移動橫架頂端邊沿設有掛板，掛板與橫板、豎板圍成的凹槽相匹配，移動橫架與拉桿相連，拉桿與平臺板相連。本發明為直入式停車，對司機駕駛水平要求不高，可以直接定位停取，在有限的空間內增加了停車位的數量，可根據不同場地需求靈活組合多種型式，停車方便。

技術領域

本實用新型涉及一種新型掛籃式多層無避讓立體停車庫。

背景技術

現有的立體停車庫，大多是通過倒車入庫停在停車板上，然后再通過鏈條帶動車架和車移動，實現汽車的停靠。然而，在用地緊張的情況下，停車場的車位寬度都很窄，對停車技能要求很高，有時需要他人幫忙指導，停車時間長，還容易造成堵塞。同時鏈條運行，需要定期的加潤滑油，檢修麻煩，維修成本比較高。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種直入式停車，對司機駕駛水平要求不高，可以直接定位停取，在有限的空間內增加了停車位的數量，停車方便的一種新型掛籃式多層無避讓立體停車庫。

技術方案：本實用新型一種新型掛籃式多層無避讓立體停車庫，包括前立柱、后立柱，前立柱上設有一對滑槽，滑槽與移動板相連，移動板上設有第一導軌，第一導軌內設有滑動桿，滑動桿的前端之間連接有橫桿，滑動桿上設有第二導軌，第二導軌內設有滑板，滑板底部邊緣設有橫板，橫板與豎板相連，后立柱上設有支撐座，前立柱上也設有支撐座，后立柱、前立柱上的支撐座上方連接有第三導軌，第三導軌與車架上的移動橫架相連，移動橫架頂端邊沿設有掛板，掛板與橫板、豎板圍成的凹槽相匹配，移動橫架與拉桿相連，拉桿與平臺板相連。

本實用新型的進一步改進在于：前立柱上的支撐座設于靠近后立柱一側的邊沿上，一對滑槽設于遠離后立柱側的邊沿上。

本實用新型的進一步改進在于：后立柱上靠近外邊沿側設有一對滑槽，后立柱上的滑槽內也設有移動板，后立柱上的一對滑槽與前立柱上的一對滑槽關于后立柱、前立柱頂端連接的連接桿中心線對稱，前立柱上移動板內的滑動桿可以移動到前立柱的前側，后立柱上移動板內的滑動桿可以移動到后立柱的后側。

本實用新型的進一步改進在于：掛板通過底部的滾輪與掛板與橫板、豎板圍成的凹槽相連，移動橫架通過底部的滾輪與第三導軌相連。

本實用新型的進一步改進在于：移動板能夠沿著滑槽上下滑動，滑動桿能夠在第一導軌內滑動，滑板能夠在第二導軌上滑動。

本實用新型的進一步改進在于：后立柱上的支撐座、前立柱上的支撐座至少為三個。

本實用新型的進一步改進在于：第一導軌上方的移動板之間連接有加強桿。

有益效果：

1、滑動桿全部移動到車庫外之后，汽車可以直接向前開至平臺板上，不需要倒車入庫或者側方位停車，直入式停車，對司機駕駛水平要求不高；

2、停取車無需多車位聯動避讓，可直接定位停取，停車方便；

3、移動板向上運行，將汽車運至指定位置，然后滑動桿、滑板帶動車架和車架上的汽車向車庫內運行，車架上的移動橫架停在第三導軌上，實現掛籃式停靠；

4、滑動桿、滑板向外車庫外移動，然后由移動板帶動向上運行，結構簡單，使用方便；

5、移動橫架頂端邊沿的掛板與橫板、豎板圍成的凹槽相匹配，實現掛靠，剛性強度大，安全可靠，使用方便，便于檢修；后立柱上的滑槽內也設有移動板，方便雙側停車，大大的提高了整體的便捷性；