[發明專利]一種火箭發動機主推力真空現場校準系統

在審

• 申請號: 201711212531.7
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN107907270A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 劉萬龍;鄭鑫;朱昊偉;曲勝;邵帥;張奎好;梁懷喜;田國華;胡旭坤;李斌
• 申請（專利權）人: 北京航天試驗技術研究所
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種火箭發動機主推力真空現場校準系統，其特征在于包括：增壓管道(1)、液壓缸(2)、加載桿A(3)、標準力傳感器(4)、加載桿B(5)、火箭發動機(6)、加載法蘭(7)、主推力傳感器(8)、轉接架(9)、真空艙(10)、伺服電機(11)、控制電纜(12)、控制器(13)；其中增壓管道(1)與液壓缸(2)相連，用于給液壓缸(2)加載；液壓缸(2)分別與加載桿A(3)與加載法蘭(7)相連，加載桿A(3)與標準力傳感器(4)相連，標準力傳感器(4)與加載桿B(5)相連，加載桿B(5)與火箭發動機(6)相連，液壓缸通過加載桿A(3)向標準力傳感器(4)施加加載力，標準力傳感器(4)通過加載桿B(5)將加載力作用在火箭發動機(6)上；液壓缸(2)還與加載法蘭(7)相連，加載法蘭(7)與主推力傳感器(8)相連，主推力傳感器(8)與轉接架(9)相連，轉接架(9)與火箭發動機(6)相連，火箭發動機(6)通過轉接架(9)將加載力傳遞到主推力傳感器(8)，通過將標準力傳感器(4)與主推力傳感器(8)測量得到的數據進行比對，得到校準公式；液壓缸(2)、加載桿A(3)、標準力傳感器(4)、加載桿B(5)、火箭發動機(6)、加載法蘭(7)、主推力傳感器(8)、轉接架(9)、都安裝在真空艙(10)內。

2.根據權利1所述的加載法蘭(7)、主推力傳感器(8)及轉接架(9)有通過機械加工產生的中心孔，加載桿A(3)、標準力傳感器(4)、加載桿B(5)串聯安裝，布置在加載法蘭(7)、主推力傳感器(8)及轉接架(9)串聯結構的中心孔中，保證加載力軸線與發動機理論軸線一致。

3.根據權利1所述的增壓管道(1)穿過真空艙(10)，增壓管道(1)與伺服電機(11)相連，伺服電機(11)與控制電纜(12)相連，控制電纜(12)與控制器(13)相連；在控制器(13)上輸入指令，控制器通過控制電纜(12)對伺服電機(11)的動作進行控制，伺服電機(11)的動作造成增壓管道(1)及液壓缸(2)內的液壓變化，從而導致液壓缸(2)加載力的變化，實現自動加載。

4.根據權利1所述火箭發動機(6)安裝在火箭發動機主推力真空現場校準系統中，實在現場校準。

5.根據權利1所述液壓缸(2)、加載桿A(3)、標準力傳感器(4)、加載桿B(5)、火箭發動機(6)、加載法蘭(7)、主推力傳感器(8)、轉接架(9)、都安裝在真空艙(10)內，實在了真空環境下的校準。