[發明專利]一種船舶用螺旋槳推進器檢測方法及裝置有效
| 申請號: | 201711211836.6 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN108181088B | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 陳宣佑 | 申請(專利權)人: | 陳宣佑 |
| 主分類號: | G01M11/00 | 分類號: | G01M11/00 |
| 代理公司: | 武漢臻誠專利代理事務所(普通合伙) 42233 | 代理人: | 宋業斌 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳推進器 檢測 正視圖 下位機 船舶 探查 上位機信號 水下攝像頭 相似性判斷 凈化處理 閑置狀態 攝像頭 上位機 槳葉 疊加 檢修 自動化 消耗 | ||
1.一種船舶用螺旋槳推進器檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)獲取一段時間內待檢測螺旋槳推進器閑置狀態下的正視圖系列
(2)對步驟(1)獲取的正視圖系列進行疊加,獲得凈化處理后的待檢測螺旋槳推進器的正視圖P={G};
(3)將步驟(2)中獲得的待檢測螺旋槳推進器的正視圖P={G},按照待檢測螺旋槳推進器的槳葉數目k、以所述正視圖中心為中心進行劃分,獲得相應份數的待檢測螺旋槳推進器子圖Pl(1≤l≤k);
(4)計算步驟(3)獲得的待檢測螺旋槳推進器子圖之間的相似性,根據所述相似性判斷所述待檢測螺旋槳推進器是否需要檢修。
2.如權利要求1所述的船舶用螺旋槳推進器檢測方法,其特征在于,步驟(2)所述對正視圖系列進行疊加具體過程為:
(2-1)將所述正視圖系列中的所有正視圖對齊,獲得所述正視圖系列中的關聯像素點
(2-2)將步驟(2-1)中獲得的正視圖系列中的關聯像素點疊加,采用所述關聯像素點的灰度值眾數作為疊加后的像素點灰度值,獲得凈化處理后的待檢測螺旋槳推進器的正視圖。
3.如權利要求2所述的船舶用螺旋槳推進器檢測方法,其特征在于,步驟(2-1)所述將所述正視圖系列中的所有正視圖對齊,采用邊緣對齊、中心對齊、圖案對齊、或中心修正對齊;
所述邊緣對齊,即將所述正視圖系列中的多個大小相同的圖片中的每一個圖片,以一對垂直邊緣為坐標軸、以其相交的端點為原點,建立直角坐標系;對于所述正視圖系列中每一張圖片,其中坐標相同的像素點作為相關像素點;
所述中心對齊,即將所述正視圖系列中的多個圖片中的每一個圖片,以其中心為極點,以過極點水平方向的射線為極軸,建立極坐標系;對于所述正視圖系列中的每一張圖片,其中坐標相同的像素點作為相關像素點;
所述圖案對齊,即將所述正視圖系列中的多個圖片中的每一個圖片,進行圖片匹配,對于所述正視圖系列中每一張圖片,匹配上的像素點作為相關像素點;
所述中心修正對齊,即將所述正視圖系列中的多個圖片中的每一個圖片,以其中心為極點,以過極點水平方向的射線為極軸,建立極坐標系;將正視圖系列中的每一張圖片在預設角度范圍內旋轉調整,進行圖片匹配,對與所述正視圖系列中每一張圖片,匹配上的像素點作為相關像素點。
4.如權利要求3所述的船舶用螺旋槳推進器檢測方法,其特征在于,所述圖片匹配采用整體匹配或局部匹配;所述整體匹配即計算多張圖片中所有點的及其關聯塊的灰度值,選擇關聯后總差異最小的匹配方式作為最終匹配;所述局部匹配,先采用線條跟蹤算法或圖像塊分割算法,將待匹配的圖片跟蹤為線條圖片或圖像塊,關聯局部線條或圖像塊,選擇局部線條或圖像關聯后總差異最小的匹配方式作為最終匹配。
5.如權利要求3所述的船舶用螺旋槳推進器檢測方法,其特征在于,所述圖片匹配采用依次匹配,即每次匹配相鄰的兩張正視圖,獲得最終所述正視圖匹序列的匹配結果。
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