[發明專利]垂直解耦器組件及液壓懸置

有效

• 申請號: 201711210788.9
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN108006150B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: B·富爾曼
• 申請（專利權）人: 北京京西重工有限公司
• 主分類號: F16F15/023
• 分類號: F16F15/023;F16F9/32;F16F9/36
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 呂俊剛

垂直解耦器組件及液壓懸置。一種用于包括第一流體腔室和第二流體腔室的液壓懸置的垂直解耦器組件，該垂直解耦器組件包括限定用于容納可移除的垂直解耦器組件的內部空間的行程板。垂直解耦器組件包括可彈性變形的管狀隔膜，用于阻尼穿過懸置的小振動。垂直解耦器組件可以包括內保持架和外保持架，內保持架和外保持架中的每一個包括設置在隔膜的任一側上的剛性穿孔的管狀壁，以限制其在每個方向上的徑向偏移。垂直解耦器組件可以包括具有倒杯形狀的剛性下插入件，剛性下插入件具有密封地接合隔膜并固定到內保持架和外保持架的第一邊緣。解耦器隔膜還包括凸緣和環形的上插入件，用于嵌套在位于行程板的上端處的喉部內并且密封抵靠該喉部。

技術領域

本發明涉及一種用于支撐在基座上的振動源的液壓懸置(hydraulic mount)，更具體地涉及一種用于這種液壓懸置的垂直解耦器(decoupler)組件。

背景技術

在液壓懸置領域中通常已知的是包括具有隔膜(diaphragm)的解耦器組件，所述隔膜將兩個流體腔室彼此分隔開并且可彈性變形以阻尼穿過(across)懸置的小振動。這樣的隔膜通常是平面的并且包括剛性部分以限制提供的偏移(deflection)量。在美國專利6,361,031('031專利)中公開了一種這樣的現有技術懸置，該懸置包括解耦器隔膜，其“響應于低于預定振幅的振動而振動，從而吸收施加到阻尼液的能量并且防止阻尼液通過節流孔道(orifice track)或阻尼通道連通”。所述'031專利還描述了：“在預定的振動幅度下，響應于對阻尼液的振動輸入，解耦隔膜...停止移動，并且阻尼液開始通過阻尼通道或節流孔道被泵送”。

發明內容

本發明提供了一種用于液壓懸置的垂直解耦器組件，該組件包括隔膜，該隔膜將第一流體腔室與第二流體腔室分隔開并且可彈性變形以阻尼穿過懸置的小振動。隔膜通常是管狀的并且可響應于第一流體腔室與第二流體腔室之間的壓力差徑向變形。垂直解耦器組件還包括內部保持架，該內部保持架具有第一壁，所述第一壁設置在所述隔膜內部，并且基本上沿著所述隔膜的整個長度延伸并且與所述隔膜間隔開預定距離，用于限制所述隔膜的徑向向內偏移。

題述發明相對于現有技術提供了以下幾個優點。題述發明提供了不需要剛性部分的解耦隔膜，從而減少了解耦器的有效質量。在解耦器隔膜的下表面與行程板之間提供了整體密封，并且該密封與解耦器的作用無關。換句話說，解耦器組件可以在寬范圍的夾緊力的作用下保持在位，而不會影響其阻尼特性。本發明允許將解耦器組件提供為可在組裝到較大懸置中之前進行驗證的模塊。這樣的模塊化解耦器組件還允許具有不同的阻尼特性的不同的垂直解耦器組件根據各種車輛需求進行調整，而無需對行程板組件或懸置的其它結構進行修改。

附圖說明

將容易理解本發明的其它優點，這是因為通過參考以下結合附圖考慮的詳細說明，本發明的其它優點將變得更好理解，其中：

圖1是包括題述發明的垂直解耦器組件的液壓懸置；

圖2是行程板的橫截面圖；

圖3是題述發明的垂直解耦器組件的橫截面圖；以及

圖4是設置在行程板內的題述發明的垂直解耦器組件的橫截面圖。

具體實施方式

參考附圖，其中，貫穿全部這些視圖，相同的附圖標記表示相應的部件，圖3至圖4中大體上示出了用于包括第一流體腔室86和第二流體腔室88的液壓懸置22的垂直解耦器組件20。垂直解耦器組件20包括行程板24，如圖2所示，該行程板24限定了用于容納該垂直解耦器組件20的大致柱形的內部空間26。