[發明專利]一種車間用運送裝置

在審

• 申請號: 201711209463.9
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN109835699A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 寧金萍
• 申請（專利權）人: 寧金萍
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種車間用運輸裝置，包括鉸接座、折疊臂和滾輪；所述折疊臂與鉸接座鉸接；該鉸接使折疊臂以鉸接座為中心折疊或打開；所述滾輪設于折疊臂的尾部，所述折疊臂數量為三個，其上設置有拉拽立柱。本發明結構簡單、使用方便、成本低，利于機加工車間零部件的運輸。

技術領域

本發明涉及一種車間用的運送裝置，具體涉及一種車間用運輸裝置。

背景技術

現有的車間零部件運送采用小推車運送，但小推車體積有限，不能折疊，不便于管理，受結構限制，不適用特殊零件的運輸。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題，提供一種成本低、重量小、使用方便的簡易推車。

本發明通過以下技術方案實現上述目的：

一種車間用運輸裝置，包括鉸接座、折疊臂和滾輪；所述折疊臂與鉸接座鉸接；該鉸接使折疊臂以鉸接座為中心折疊或打開；所述滾輪設于折疊臂的尾部，所述折疊臂數量為三個，其上設置有拉拽立柱；所述折疊臂外表面設置有防滑減震橡膠層。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

本發明結構簡單、成本低，便于制造，其結構設計和運送的物件范圍廣。

附圖說明

圖1為本發明的示意圖。

圖2為本發明的展開結構示意圖。

具體實施方式

以下通過具體的實施例進一步說明本發明的技術方案。

如圖1和2所示，一種車間用運輸裝置，包括鉸接座3、折疊臂1和滾輪2；所述折疊臂1與鉸接座3鉸接；該鉸接使折疊臂1以鉸接座3為中心折疊或打開；所述滾輪2設于折疊臂1的尾部，所述折疊臂1數量為三個，其上設置有拉拽立柱；所述折疊臂1外表面設置有防滑減震橡膠層。

在本發明中：折疊臂1的數量優選為三個或四個；本發明結構簡單、成本低，便于制造，其結構設計和運送的物件范圍廣。

最后應當說明的是：以上所述僅為發明的優選實例而已，并不用于限制發明，盡管參照前述實施例對發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在發明的保護范圍之內。